Region: Germany
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Franken-Sachsen-Magistrale: Elektrifizierung – Jetzt. Erst. Recht.

Petition is addressed to
Bundesministerium für Verkehr

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  1. Launched September 2025
  2. Time remaining 6 days
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Petition addressed to: Bundesministerium für Verkehr

Sehr geehrter Herr Bundesminister Schnieder,

die Franken-Sachsen-Magistrale ist eine zentrale Verkehrsader für Nordbayern und Sachsen. Angesichts der aktuellen Sperrung und der dringenden Notwendigkeit zur Modernisierung dieser Strecke fordern wir ein umfassendes Gesamtkonzept mit folgenden Punkten:

  1. Die sofortige Sanierung sämtlicher Brücken entlang der gesamten Strecke. Es ist essenziell, dass diese Instandsetzungen nachhaltig erfolgen und so geplant werden, dass sie im Zuge der Elektrifizierung nicht erneut aufgerissen werden müssen.
  2. Die Elektrifizierung der gesamten Franken-Sachsen-Magistrale muss als integraler Bestandteil der Sanierungsarbeiten unverzüglich umgesetzt werden. Nur so ist eine zukunftsfähige, klimafreundliche und leistungsstarke Bahnverbindung sicherzustellen.
  3. Die aktuelle Streckensperrung sollte genutzt werden, um auch notwendige Tunnelaufweitungen unmittelbar anzustoßen und zeitnah umzusetzen. Diese Maßnahmen sind unverzichtbar, um langfristig eine ausreichende Kapazität und Sicherheit der Strecke zu gewährleisten.

Wir weisen darauf hin, dass Jahre der Verzögerung bei Ausbau und Elektrifizierung die Wirtschaft, den Arbeitsmarkt sowie den Klimaschutz erheblich beeinträchtigen. Ein zügiger, integrierter Ausbau ist dringend geboten.

Wir bitten Sie deshalb eindringlich, die erforderlichen Schritte zu veranlassen und die Franken-Sachsen-Magistrale schnellstmöglich auf einen modernen und nachhaltigen Stand zu bringen.

Reason

Die Petition zur Elektrifizierung und Sanierung der Franken-Sachsen-Magistrale ist wichtig, weil sie eine der wichtigsten Verkehrsadern für viele Menschen in der Region betrifft. Die Sperrung und der mangelhafte Zustand der Strecke führen zu erheblichen Beeinträchtigungen für Pendler, Schüler und Unternehmen, die auf verlässlichen Bahnverkehr angewiesen sind. In meiner Umgebung, wie auch in vielen anderen Teilen Nordbayerns und Sachsens, sind tägliche Verzögerungen und Umwege an der Tagesordnung, was den Alltag stark erschwert.

Die drohende technische Veralterung der Strecke und die fehlende Elektrifizierung verhindern zudem eine nachhaltige Verkehrswende. Nur mit einer modernen, elektrifizierten Bahn können klimaschonende Verkehrsangebote gestärkt werden. Nach Angaben des Bundesministeriums für Verkehr trägt der Schienenverkehr wesentlich zur Erreichung der deutschen Klimaziele bei. Darüber hinaus ist die Franken-Sachsen-Magistrale nicht nur für den Personenverkehr, sondern auch für den Güterverkehr von großer Bedeutung, um die regionale Wirtschaft zu stärken und Arbeitsplätze zu sichern.

Dabei muss klar sein: Denkmal- und Naturschutzbelange dürfen in der Abwägung nicht dazu führen, dass das Gemeinwohl einer ganzen Region darunter leidet. Solch bedeutende Infrastrukturprojekte dürfen nicht durch überzogene bürokratische Hürden oder ideologische Blockaden lahmgelegt werden. Es braucht tragfähige Lösungen, die Schutzinteressen berücksichtigen, aber gleichzeitig die Modernisierung und Zukunftsfähigkeit der Strecke voranbringen.

Die Petition bündelt diese Anliegen und fordert die Verantwortlichen auf Bundesebene auf, jetzt konkrete und nachhaltige Maßnahmen umzusetzen, damit die Franken-Sachsen-Magistrale zukunftssicher und leistungsfähig bleibt. Die Unterstützung vieler Bürger zeigt, wie dringend dieses Thema ist und wie sehr es Menschen in der Region betrifft.

Thank you so much for your support, Felix Locke, Lauf
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Petition details

Petition started: 09/23/2025
Collection ends: 03/22/2026
Region: Germany
Topic: Traffic & transportation

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Why people sign

Direkt betroffen sind alle , Anwohner,Pendler,gastronomen, autofahrer und vor allemall die, die keine Möglichkeit haben, mit dem Auto zu fahren

Bahn ist wichtig, und besonders in dieser Magistrale, durch das Pegnitztal.

Elektrifizierung und insgesamt Verbesserung der Infrastruktur in Nordostbayern längst überfällig.

Wir müssen unsere Infrastruktur modernisieren

Es gibt viele Schüler und Pendler die täglich fahren müssen

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