FSD jetzt ermöglichen: EU-zugelassene Fahrfunktionen auch in Deutschland freigeben

Deutschland droht bei automatisierten Fahrfunktionen den Anschluss zu verlieren.
Während Länder wie die Niederlande moderne Systeme bereits zulassen, verzögern komplexe Verfahren hier die Einführung.
Das bedeutet:

• Weniger Innovation in Deutschland
• Verzögerte Sicherheitsgewinne
• Wettbewerbsnachteile für Nutzer und Wirtschaft

Wenn ein System innerhalb der EU geprüft und zugelassen wurde, muss es auch in Deutschland schneller verfügbar sein.
Wir brauchen klare, schnelle und europaweit abgestimmte Zulassungsprozesse – statt zusätzlicher Hürden.