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Bundesregierung
Eine Einschränkung des Streikrechts bei kritischer Infrastruktur ist notwendig, um eine reibungslose Versorgung und Funktionsfähigkeit wichtiger öffentlicher Dienste sicherzustellen. Streiks treffen insbesondere beim ÖPNV und im Flugverkehr regelmäßig unbeteiligte Dritte, teilweise erheblich.
Es gibt zu viele einzelne Berufsgruppen die ganze Verkehre zum erliegen bringen können. Sei es bei Bus und Bahn oder im Flugverkehr und damit unbeteiligte Dritte in Ihrer Mobilität behindern.
Wie sollen Menschen zur stärkeren Nutzung des ÖPNV bewegt werden, wenn man sich nicht darauf verlassen kann und im Streikfall aufgeschmissen ist.
Der Gesetzgeber muss hier tätig werden und eine Alternative zu den viel zu häufig stattfindenden Streiks finden.
Gerekçe
Wenn Fluglotsen oder Piloten streiken, kann dies zu massiven Störungen im Luftverkehr führen und führt regelmäßig dazu, dass Reisende ihre Flüge verschieben oder stornieren müssen, mit erheblichen Auswirkungen auf Ihr persönliches Leben. Ähnliches gilt auch für den öffentlichen Nahverkehr. Wenn Bus- und Bahnfahrer streiken, können sich Pendler und andere Personen, die auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind, nicht wie gewohnt fortbewegen.
Dies kann zu erheblichen Problemen, Unannehmlichkeiten und Einschränkungen im täglichen Leben führen und auch negative Auswirkungen auf die Wirtschaft haben. Wenn Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nicht zur Arbeit kommen können, weil sie aufgrund des Streiks nicht zur Arbeit fahren können, kann dies zu Produktionsausfällen und finanziellen Verlusten bei unbeteiligten Dritten führen.