Begjæringen ble delvis tatt til følge
Am frequentierten August-Frölich-Platz in Weimar mit u.a. einer katholischen Kirche, einer sehr beliebten Kuchenmanufaktur mit Café, einem Restaurant, einer Apotheke und dem Busbahnhof gibt es zwei direkt hintereinander gelegene 4er-Kreuzungen, die extrem schwer einzusehen und nicht gleichzeitig zu überblicken sind. Aus sechs Richtungen können Autos, Busse, Fahrräder kommen.
Ziel ist, die Stadt zum Anlegen eines sicheren Übergangs (z.B. Zebrastreifen) für Fußgänger:innen und Rollstuhlfahrer:innen zu bewegen.
Grunnen til
Keine Ampel, kein Zebrastreifen, kein Fußgängerübergang, stattdessen unklare Wegeführung mit Hindernissen - hier besteht erhöhte Unfallgefahr für alle Fußgänger:innen und Rollis, vor allem Kinder sowie geh- und sehbeeinträchtigte Menschen, gerade durch die hohe Frequenz von Bussen. Selbst Autofahrer:innen sind verunsichert ob der schwer zu überblickenden Verkehrssituation, was die Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer:innen noch einmal erhöht.
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Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
på 16.10.2022Liebe Unterstützer:innen,
laut Schreiben* des Weimarer Oberbürgermeisters Peter Kleine werden folgende kurzfristigen Maßnahmen voraussichtlich noch 2023 ergriffen, um die Sicherheit am August-Frölich-Platz zu verbessern:
- Markierung der Einmündungsbereiche (Parkverbot) zur Verbesserung der Einsehbarkeit des Kreuzungsbereichs
- Erprobung von vorgefertigten Verkehrsinseln in Steubenstraße und Washingtonstraße als Überquerungshilfe
- Kontaktaufnahme seitens Tiefbauamt mit Bauhaus-Universität im Rahmen einer Studienarbeit zur Untersuchung von Gestaltungsvarianten
Darüber hinaus informiert das Schreiben über die langfristige Investitionsplanung zur Umgestaltung des Ortes mit folgenden Meilensteinen, so die erforderlichen Haushaltsmittel... lengre -
Liebe Unterstützer:innen,
laut Schreiben* des Weimarer Oberbürgermeisters Peter Kleine werden folgende kurzfristigen Maßnahmen voraussichtlich noch 2023 ergriffen, um die Sicherheit am August-Frölich-Platz zu verbessern:
- Markierung der Einmündungsbereiche (Parkverbot) zur Verbesserung der Einsehbarkeit des Kreuzungsbereichs
- Erprobung von vorgefertigten Verkehrsinseln in Steubenstraße und Washingtonstraße als Überquerungshilfe
- Kontaktaufnahme seitens Tiefbauamt mit Bauhaus-Universität im Rahmen einer Studienarbeit zur Untersuchung von Gestaltungsvarianten
Darüber hinaus informiert das Schreiben über die langfristige Investitionsplanung zur Umgestaltung des Ortes mit folgenden Meilensteinen, so die erforderlichen Haushaltsmittel freigegeben... lengre -
debatt
Ingen CONS-argument ennå.
