Заявитель не подал петицию.
***UPDATE***
Hallo zusammen!
Der RBB möchte ein Exposé über die Debatte zwischen Ja und Nein zum Umbau des Havelländerwegs erstellen.
Wenn jemand Lust hat, nächste Woche mit einem RBB-Reporter zu sprechen, melden Sie sich bitte hier auf dieser Seite, und ich werde Ihnen die Informationen zukommen lassen.
Vielen Dank im Voraus!
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Baue es einfach!
Der Bau dieser Straße ist seit Jahren umstritten, leider.
Auf der einen Seite stehen die fast 50.000 Einwohner von Falkensee und die Tausenden von Menschen in Schönewalde und Dallgow, die diese Straße nutzen könnten, um von Norden nach Süden zu kommen. Sie würde den Verkehr entlasten und die Staus in Falkensee erheblich reduzieren und die Luftqualität in vielen Vierteln verbessern.
Auf der anderen Seite gibt es die Anwohner des Havelländer Wegs und die typischen Nein-Sager im Falkenseer Infrastrukturdiskurs.
Bitte unterschreibe die Petition und zeige der Stadt, dass es mehr Menschen gibt, die den Bau dieser Straße wollen, als solche, die dagegen sind.
Quellen:
https://unserhavelland.de/2022/03/16/falkensee-arbeitet-an-einem-neuen-masterplan-hauptstrassenbau/
основания
Was wäre dir lieber: 8000 Fahrzeuge pro Tag, die durch Falkensee fahren und an mehreren Ampeln stehen und ein massives Verkehrsaufkommen verursachen, oder diese Fahrzeuge über den Havelländer Weg nach Norden zu schicken und die Autos aus Falkensee herauszuhalten.
Ссылка на петицию
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Petition wurde nicht eingereicht
в 02.04.2024Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
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дебаты
Wenn der öffentliche Nahverkehr zuverlässiger werden soll, müssen die Hauptstrassen entlastet werden; aber auch ALLE auf viele unnötige Autofahrten in so einer überschaubaren Stadt verzichten. Wir könnten eine Fahrradstadt werden. Ich wünschte mir mehr Carsharing für nötige Fahrten statt Privatautos.
Die Petition ist irreführend, da sie behauptet, der Straßenbau würde zu weniger Verkehr führen. Das ist falsch. In der Verkehrsforschung ist eindeutig bewiesen, dass Straßenbau mehr Verkehr hervorruft (sog. induzierter Verkehr) mit entsprechend höheren Lärm- und Abgasbelastungen. Das IVV-Gutachten belegt, dass es durch den Ausbau des Havelländer Wegs nur zu einer minimalen Entlastung der Rathauskreuzung käme, während die (Neu-)Belastung des betroffenen Wald- und Wohngebiets sehr hoch wäre.
