Keine Fatbikes ohne Regulierung im Straßenverkehr – Sicherheit und Haftung jetzt gesetzlich klären!

Petition richtet sich an
Bundestagsausschuss für Verkehr

184 Unterschriften

Sammlung beendet

184 Unterschriften

Sammlung beendet

  1. Gestartet Juli 2025
  2. Sammlung beendet
  3. Einreichung vorbereiten
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

Petition richtet sich an: Bundestagsausschuss für Verkehr

Fatbikes – besonders solche mit Elektromotor – sind immer häufiger auf unseren Straßen unterwegs. Sie wirken wie Fahrräder, sind aber durch ihr Gewicht, ihre Geschwindigkeit und ihre technische Ausstattung eher mit Mopeds (einige Modelle haben sogar Handgas) oder E-Bikes der Klasse S vergleichbar.

Trotzdem gibt es keine einheitliche Regelung für:

  • Versicherungspflicht
  • Helmpflicht
  • Führerscheinanforderung
  • Verkehrstauglichkeit

Diese Fahrzeuge bewegen sich in einer rechtlichen Grauzone, die gefährlich ist – für Fahrer, andere Verkehrsteilnehmer und im Falle eines Unfalls auch für Geschädigte, die ohne Versicherungsschutz dastehen.

Begründung

Fatbikes sind ursprünglich für den Einsatz im Schnee oder auf Sand konzipiert – nicht für städtischen oder öffentlichen Straßenverkehr.
Doch durch den Trend zu leistungsstarken Motoren und breiten Reifen werden sie zunehmend auf Straßen, Radwegen und in Wohngebieten gefahren.

Die Folge:

  • Erhöhtes Unfallrisiko durch lange Bremswege und schwer kontrollierbare Lenkung
  • Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere auf engen Radwegen
  • Keine Absicherung im Schadensfall – private Haftpflichtversicherungen greifen oft nicht
  • Keine Helmpflicht, obwohl die Unfallfolgen gravierend sein können
  • Manipulation und Tuning sind leicht möglich – viele Fahrzeuge überschreiten die zulässige Leistungsgrenze

Wenn wir jetzt nicht handeln, entsteht ein gefährliches Schlupfloch im Straßenverkehr, das Leben kosten kann.

Unsere Forderungen an den Gesetzgeber:

  1. Klare rechtliche Einordnung motorisierter Fatbikes im Straßenverkehr, analog zu E-Bikes, S-Pedelecs oder Kleinkrafträdern
  2. Pflicht zur Haftpflichtversicherung für Fatbikes mit elektrischer Unterstützung über 250 Watt oder einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h
  3. Helmpflicht für motorisierte Fatbikes mit erhöhtem Unfallpotenzial
  4. Führerschein- oder Schulungsnachweis für leistungsstärkere Modelle
  5. Zulassungs- und Kennzeichnungspflicht für besonders schwere oder schnelle Fatbike-Modelle
  6. Verkehrssicherheitsprüfungspflicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Mark Dammann, Gronau
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 11.07.2025
Sammlung endet: 10.01.2026
Region: Deutschland
Kategorie: Verkehr

Noch kein PRO Argument.

Hier werden 2 Dinge miteinander vermengt, und zwar die Eigengefährdung und die Fremdgefährdung. Wie stark sich jemand selbst gefährdet, ist Privatsache, das soll gefälligst auch so bleiben. Hier gehts zudem noch Helmpflicht. Die betrifft alle Radfahrer, spätestens dann, wenn man sie nachträglich auf Radfahrer per „Die da müssen das ja auch“ überstülpen wird mit der Folge, das der Radverkehr um 1/4 zurückgeht.

Helfen Sie mit, Bürgerbeteiligung zu stärken. Wir wollen Ihren Anliegen Gehör verschaffen und dabei weiterhin unabhängig bleiben.

Jetzt fördern