Durch eine kostenfreie beziehungsweise kostengünstigere Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs würden mehr Bürgerinnen und Bürger auf diese Fortbewegungsmittel zugreifen, anstatt mit dem Auto ihre Fahrstrecken zurückzulegen.

Dadurch würden Abgase und Lärm minimiert werden und die Umwelt somit entlastet werden. Zudem verringert sich das Verkehrsaufkommen und so wird vor allem der innerstädtische Verkehr reduziert.

Dadurch senkt sich auch die Anzahl der Verkehrsunfälle. Die Privatisierung des öffentlichen Nahverkehrs ist zudem aufgrund des fehlenden Wettbewerbs nicht notwendig. Dass das Modell des kostenfreien öffentlichen Nahverkehrs möglich ist, zeigt das Beispiel der Stadt Tallinn in Estland.