Regiune: Germania

Lieber SWR: "Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen

Petiția este adresată către
SWR Intendant

32.522 Semnături

93 %
35.000 pentru ținta colecției

32.522 Semnături

93 %
35.000 pentru ținta colecției
  1. Început iunie 2025
  2. Colecție albă 16 zile
  3. Trimitere
  4. Dialog cu destinatarul
  5. Decizie
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Petiția este adresată către: SWR Intendant

Der Sender SWR Fernsehen will zum Jahresende 2025 die beliebte Sendereihe Eisenbahn-Romantik einstellen und die zugehörige Redaktion auflösen. Der Journalist Hagen von Ortloff hatte Eisenbahn-Romantik im Jahr 1991 erfolgreich gestartet.

Diese Petition fordert den SWR auf, die Entscheidung zu überdenken und sowohl die Redaktion als auch die Sendereihe über 2025 hinaus bestehen zu lassen und weiterhin die allseits beliebten Eisenbahnfilme zu produzieren.

motive

Eisenbahn-Romantik ist weit über die Grenzen von Deutschland hinaus bekannt und bislang eine der erfolgreichsten Serien des SWR. Eisenbahnfreunde in aller Welt kennen und schätzen die hochwertig produzierten Filme. Mit diese Reihe hebt sich der SWR wohltuend vom Programm-Allerlei der Dritten Programme ab und besitzt ein Alleinstellungsmerkmal, das man nicht aufgeben sollte,

Vă mulțumim pentru sprijin, Uli Klumpp, Speyer
Întrebare către inițiator

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Informații privind petiția

Petiția a fost inițiată: 25.06.2025
Colecția se termină: 28.02.2026
Regiune: Germania
categorie: Mass-media

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știri

  • Hagen von Ortloff startet sein neues Format - wir halten die ER-Fans hier weiter auf dem Laufenden.
  • Sehr geehrter Herr Dr. Engelbert Günster,

    in Ihrer Funktion als Vorsitzender des Rundfunkrats schreibe ich Ihnen für unsere Redaktion diesen offenen Brief, den wir in unserem Magazin samt Ihrer Antwort veröffentlichen möchten. Wir nehmen Bezug auf die öffentliche Sitzung des Rundfunkrats am 5. Dezember 2025.

    Wir sind der Auffassung, dass Sie und Ihre Kollegen Ihrer Funktion für die Öffentlichkeit der Pflichtbeitragszahler nicht angemessen nachgekommen sind. Ein Großteil der Vertreter hat den wichtigen Tagesordnungspunkts zur Sendung Eisenbahn-Romantik nicht aktiv verfolgt, hat keine weitere Rechenschaft vom Intendanten gefordert, seinen Bericht nicht kritisch hinterfragt und sich stattdessen zu großen Teilen lieber privaten Beschäftigungen auf digitalen Endgeräten hingegeben.

    Deshalb erinnern wir Sie daran und mahnen an, dass Sie alle nicht „zum Spaß“ oder zur Entgegennahme von Sitzungsgeldern in diesem Gremium vertreten sind, sondern hier die beitragszahlende Öffentlichkeit vertreten. Das Verhalten, das wir hier tadeln, ist nicht hinzunehmen und wird Ihren Pflichten nicht gerecht. Wenn kein Interesse daran besteht, über bestimmungsgemäßen Einsatz öffentlicher Gelder pflichtbewusst zu wachen und wichtige Aufsichtspflichten wahrzunehmen, dann fordere ich Sie hiermit öffentlich und geschlossen zum Rücktritt auf.

    Wir Beitragszahler sind dazu verdammt, mit unserem mühsam verdienten Geld die öffentlichen Sender zu unterstützen und können uns dieser Pflicht nicht entziehen. Dafür dürfen wir aber auch erwarten, dass alle Vertreter Ihres Gremiums Ihren Pflichten treu und verlässlich, sowie vor allem sachkundig nachkommen. Nichts davon vermag ich aktuell zu vernehmen. Deshalb werden auch wir uns unsere Leserinnen und Leser unsere Einstellung zu einem durch Pflichtbeiträge finanzierten Fernsehen und Rundfunkt neu überdenken müssen. Wenn Kultur und Bildung weiter auf dem absteigenden Ast sind und die Unterschiede zwischen einem Bildungsfernsehen und den reinen Kommerzangeboten weiter verschwinden, bis sie gar nicht mehr wahrnehmbar sind, dann entfällt perspektivisch auch der moralische Anspruch, jedem Bürger per Rechtsnorm in die Tasche zu greifen.

    Das öffentlich wahrnehmbare und durch mehrere Zeugenaussagen belegbare Verhalten ist einfach nur beschämend.

    Von jedem „fachkundigen Bürger“ erwarte ich neben Verstand und Disziplin auch Engagement und angemessene Vorbereitung. Leider scheint sich der Begriff „fachkundig“ in Deutschland nur noch auf eine Parteizugehörigkeit statt Bildung und einschlägigen Fachkenntnissen zu stützen. Froh bin ich daher, dass Besenstiele, Blumentöpfe und Vertreter unserer einheimischen Fauna noch keine Parteimitgliedschaft erwerben können.

    Wir alle erwarten, dass Sie und die übrigen Räte es erkennen und verstehen, wenn seitens des Senders Äpfel mit Birnen verglichen werden und zum Belegen von Entscheidungen willkürliche Formate zum Vergleich herangezogen werden, die keinen anderen Schluss zulassen. Der Intendant mag es verstehen, fachkundige Bürger – im Kontext ein geradezu lächerlicher Begriff – an der Nase herumzuführen und zu täuschen, die breite Öffentlichkeit allerdings nicht.

    Und deshalb fordere ich Sie hiermit auf, Ihren Pflichten nachzukommen, selbst geeignete Vergleichsformate zu ermitteln und mit festzulegenden Analyse- und Vergleichspunkten eine fundierte Bewertung im Sinne eines Gutachtens zu beauftragen und vor allem in der nächsten Sitzung kritisch zu hinterfragen. Ihre Stellungnahme erwarte ich, mit Rücksicht auf die anstehenden Feiertage, im selben Textformat bis zum 9. Januar 2026.


    Ein gutes neues Jahr mit Eisenbahn-Romantik wünscht Ihnen

    Holger Späing
    Chefredakteur / Herausgeber


    Trainini®️
    Praxismagazin für Spurweite Z

    www.trainini.de

Eine Sendung für Jung und Alt. Die Geschichte der Eisenbahn vom historischen bis zur Moderne. Deren Stellenwert und Bedeutsamkeit im Personen und Güterverkehr. Und das nicht nur aus Deutschland, sondern es ermöglicht einem auch einen Blick in Länder rund um die Welt und wie die Menschen mit der Eisenbahn leben. Eins der letzten unterhaltsamen Infotainment-Sendungen des ÖR und Privat-TV ohne Firlefanz. Wahre Geschichten, wahre Tatsachen, wahre Fakten - das zeichnet diese Sendung aus!

Auch wenn ich eine Fortsetzung der Sendereihe gerne unterstütze, es muss definitiv aus seinem miefigen Seniorenimage raus bzw. auch eine Orientierung an heutige Vlogs wie z.B. D-A-CH oder Simon Andersen (englischsprachig) her. Es geht nicht darum irgendwelche Nostalgie-Freunde (die Fans von BR628, BR420, n-Wagen, Dampf, ...) zu begnügen.

De ce semnează oamenii

Eine historisch wichtige Sendung über die Entwicklung der Mobilität in der Vergangenheit und Zukunft

Bildung und insbesonders geschichtliches Wissen ist Macht

Ein Format mit großer Reichweite, das mehr als nur "Hardcore-Eisenbahnfans" anspricht

Bin absoluter Fan dieser Sendereihe.

J. Liewald

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