Discussie
Das brauchen wir, es darf nicht sein, dass wir nach der Arbeit noch mindestens eine halbe Stunde herumfahren und einen Parkplatz suchen müssen.
Nog geen tegenargument.
Het verzoekschrift is gericht aan: Oberbürgermeister Christian Schuchardt, Würzburger Stadtrat, Baureferent Benjamin Schneider
Уважаемый господин Кристиан Шухардт, лорд-бургомистр Вюрцбурга,
Дамы и господа из городского совета Вюрцбурга,
Уважаемый господин Бенджамин Шнайдер, начальник строительного отдела,
По предписанию строительной инспекции Вюрцбурга обветшавшие подземные паркинги в Хойхельхофе в H1 должны были быть поэтапно закрыты с октября 2023 года. Пройдет немало времени, прежде чем будет найдено решение, поскольку город Вюрцбург вовлечен в судебный спор, которому не видно конца.
Мы призываем вас разработать план для Quartiersgaragen в Хойхельхофе в H1 и реализовать его как можно скорее.
Из-за закрытия подземных парковок каждый день больше 1000 автомобилей ищут места для парковки. Ситуация становится особенно острой в вечерние и утренние часы. Парковка и езда по дорогам и районам представляют опасность для местных жителей.
- Безопасный путь в школу не гарантирован.
- Пути эвакуации заблокированы.
- Люди с ограниченными возможностями больше не чувствуют себя в безопасности на дорожках.
- Первоначальная концепция свободной от движения транспорта территории от детской площадки до детской площадки больше не существует в H1.
- Перекрытые для движения транспорта зоны превращаются в магистрали.
- Дорожные знаки игнорируются.
Поэтому Ассоциация жителей Хойхельхофа (Bürgerverein Heuchelhof) призывает к строительству Quartiersgaragen в H1 до начала запланированных строительных работ на участке A.
Christiane Kerner Teresa Horn Alexander Kühn Martin Herrlein
Vorsitzende Stellvertreterin Stellvertreter Schriftführer
Bürgerverein Heuchelhof e. V.
Из-за закрытия подземных парковок каждый день больше 1000 автомобилей ищут места для парковки. Ситуация становится особенно острой в вечерние и утренние часы. Парковка и езда по дорогам и районам представляют опасность для местных жителей.
- Безопасный путь в школу не гарантирован.
- Пути эвакуации заблокированы.
- Люди с ограниченными возможностями больше не чувствуют себя в безопасности на дорожках.
- Первоначальная концепция свободной от движения транспорта территории от детской площадки до детской площадки больше не существует в H1.
- Перекрытые для движения транспорта зоны превращаются в магистрали.
- Дорожные знаки игнорируются.
Das brauchen wir, es darf nicht sein, dass wir nach der Arbeit noch mindestens eine halbe Stunde herumfahren und einen Parkplatz suchen müssen.
Nog geen tegenargument.