Regiji: Nemčija
Slika peticije Stoppt die Belastung und Reglementierung der Autofahrer
Promet

Stoppt die Belastung und Reglementierung der Autofahrer

Pobudnik ni javen
Peticija je naslovljena na
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
155 podpornik 155 v Nemčija

Pobudnik pobude ni oddal/izročil.

155 podpornik 155 v Nemčija

Pobudnik pobude ni oddal/izročil.

  1. Začelo 2019
  2. Zbiranje končano
  3. Oddano
  4. Dialog
  5. Neuspešen

Wir Bürger fordern: - Einfrieren der direkten und indirekten finanziellen Belastungen auf Basis von 2018

  • Einfrieren der Reglementierungen wie Fahrverbote, Tempolimits auf Basis von 2018

  • Beseitigung von gezielten Behinderungen des Verkehrsflusses zur Steigerung der Energieeinsparung im Verkehr

  • Einführung der grünen Welle als Standard zur Steigerung der Energieeinsparung im Verkehr

  • Abschalten von Ampeln in der Nacht zur Steigerung der Energieeinsparung im Verkehr und Lärmreduzierung

  • Einführung von Kreisverkehren mit Vorrang vor jeder Ampelanlage zur Steigerung der Energieeinsparung im Verkehr

  • Das die Regierung sich gegen die Pläne der EU stellt und nachvollziehbar über den Fortschritt monatlich berichtet

  • Dass die Regierung drei Vorschläge zur Verkehrswende erarbeitet, diesen kommuniziert und eine Volksabstimmung dazu abhält. Zur Wahl stehen sollen die drei Vorschläge und die Ablehnung.

razlog

Wir Bürger sind auf das Auto angewiesen Weitere Kostensteigerungen und Reglementierungen sind nicht hinnehmbar Sie bescheiden unser verfügbares Einkommen und erhöhen die Kosten der Unternehmen

Wird Autofahren zur Frage des Geldbeutels wird eine gesellschaftliche Spaltung herbeigeführt. Der gesellschaftliche Frieden ist in Gefahr.

Finanzielle Belastung, funktionale Reglementierung sind kein erfolgreicher Weg um eine Verkehrs- und Energiewende zu führen

Wir Bürger sind mit unserer Arbeit und unseren Unternehmen am Erfolg dieses Landes maßbeblich verantwortlich. Bund und Ländern verfügen über ausreichend Finanzmittel durch Rekordsteuereinnahmen und historisch niedriger Schuldenzinsen.

Bund, Länder und Kommunen verfügen damit über alle Mittel um Angebote für die Verkehrswende zu entwickeln. Sei es durch öffentliche Verkehrsmittel oder Forschung/Förderung von technischen Alternativen.

Nur das Beste Konzept kann sich behaupten und letztendlich durchsetzen

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novice

  • Liebe Unterstützende,
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    Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
    Ihr openPetition-Team

razprava

Zaenkrat še ni nobenega PRO argumenta.

Ni še argumenta CONS.

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