Die „Leichtbau-LKWs“ genannten Lastkraftwagen sind dadurch gekennzeichnet, dass sie zwar in Länge und Höhe ähnlich groß wie normal schwere Lastkraftwagen mit bis zu über 40 Tonnen sind, aber mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 12 Tonnen eben deutlich leichter sind. Aus ökologischen und ökonomischen Gründen ist der Einsatz solcher leichten LKWs für den Transport von wenig schweren Gütern grundsätzlich zu begrüßen. Allerdings sind die Fahrzeuge aufgrund ihrer großen Ausmaße bei gleichzeitig relativ niedrigem Gewicht, insbesondere in nicht beladenem Zustand, extrem anfällig auf Windböen. In den Medien wird von einer Reihe von Unfällen berichtet, zum Teil mit Todesfolgen.Zur Abwendung der lebensgefährlichen Gefährdung von Verkehrsteilnehmern möge der Bundestag daher dafür sorgen, dass für die Zulassung von Leichtbau-LKWs die Windanfälligkeit zu überprüfen ist.