Tempo 30 in der Aichacher Straße in Friedberg – Mehr Sicherheit für unsere Kinder

Petition addressed to: Bürgermeister Roland Eichmann

Wir fordern die Einführung von Tempo 30 auf der Aichacher Straße in Friedberg, insbesondere auf dem Abschnitt mit angrenzenden Schulen und stark frequentierten Schulwegen, die täglich von mehreren hundert Kindern genutzt werden.

Warum Tempo 30 notwendig ist:
🚸1. Mehr Sicherheit für Kinder und Fußgänger
Zahlreiche Studien belegen, dass Tempo 30 die Verkehrssicherheit deutlich erhöht.
Laut dem European Transport Safety Council (ETSC) zeigen Untersuchungen aus der Schweiz, dass 30-km/h-Zonen zu 38 % weniger schweren Unfällen führen. [1] Die European Road Safety Charter verweist auf Studien, wonach die Einführung von Tempo 30 innerorts teils zu bis zu 60 % weniger Unfällen geführt hat. [2]

👶 Gerade für Kinder ist das entscheidend:
Bei einem Aufprall mit 50 km/h ist das Risiko tödlicher Verletzungen um ein Vielfaches höher als bei 30 km/h. Tempo 30 bedeutet mehr Reaktionszeit, kürzere Bremswege und deutlich höhere Überlebenschancen!
 
🌿 2. Bessere Luftqualität und Gesundheitsschutz
Die Aichacher Straße ist stark befahren. Gerade im Umfeld von Schulen ist saubere Luft besonders wichtig.
Das Umweltbundesamt weist darauf hin, dass geringere Geschwindigkeiten zu einer gleichmäßigeren Fahrweise führen und Schadstoff- sowie Lärmemissionen reduzieren können. [3] Weniger Abgase, bessere Luft und ein gesünderes Stadtklima – Tempo 30 trägt maßgeblich dazu bei, die Luftqualität in unserer Stadt zu verbessern. Denn wer mit gleichmäßiger, niedriger Geschwindigkeit fährt, verbraucht bis zu 12 Prozent weniger Kraftstoff und reduziert dadurch den Ausstoß von klimaschädlichem CO2 sowie gesundheitsschädlichen Schadstoffen wie Stickoxiden und Feinstaub. Besonders die Feinstaubbelastung kann durch Tempo 30 um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. [4]
Kinder reagieren besonders sensibel auf Luftschadstoffe. Ein niedrigeres Tempolimit schützt ihre Gesundheit.
 
🚗 3. Kaum Zeitverlust – oft sogar besserer Verkehrsfluss
Ein häufiges Argument gegen Tempo 30 ist der vermeintliche Zeitverlust. Studien zeigen jedoch:
Laut Umweltbundesamt liegt die tatsächliche Durchschnittsgeschwindigkeit im Stadtverkehr oft ohnehin nahe bei 30 km/h. Gleichmäßiger Verkehr mit weniger starkem Beschleunigen und Bremsen kann den Verkehrsfluss stabilisieren und Staus reduzieren.
Tempo 30 bedeutet daher nicht automatisch längere Fahrzeiten – insbesondere auf kurzen innerörtlichen Strecken mit vielen Kreuzungen und Fußgängerüberwegen.
 
📢 Unsere konkrete Forderung
Wir fordern die Stadt Friedberg auf:
Auf dem Schulabschnitt der Aichacher Straße dauerhaft Tempo 30 einzuführen.
Die Situation verkehrstechnisch zu überprüfen (Unfallzahlen, Verkehrsaufkommen, Schulwegfrequenz).
Die Sicherheit der Kinder als oberste Priorität zu behandeln.
 
 
Quellen: 
[1] https://etsc.eu/swiss-research-shows-30-km-h-zones-reduced-crashes-by-38
[2] https://road-safety-charter.ec.europa.eu/system/files/good_practice/supporting_files/sustainability-ImplementationResults-ReviewPaper-Yannis_0.pdf
[3] https://www.umweltbundesamt.at/umweltthemen/mobilitaet/mobilitaetsdaten/tempo/faq-tempolimits
[4] https://www.vcd.org/argumentierenfuerdieverkehrswende/artikel/5-argumente-fuer-tempo-30-als-regelgeschwindigkeit