Verkehrssicherheit für Fußgänger - Klare Abgrenzung-von Radfahrwegen

Alle Zeichen in der Verkehrspolitik stehen auf "pro Rad" und das ist auch gut so. Das Fahrrad ist ein probates Mittel von A nach B zu kommen und geeignet dem Klimawandel entgegenzuwirken. Das Fahrrad ist dem Auto in jedem Fall vorzuziehen. So ist es sinnvoll durchgängige, sicher vom Autoverkehr abgegrenzte Fahrradwege einzurichten. Allerdings ist der klimaneutralste Verkehrsteilnehmer nach wie vor der Fußgänger. Nicht selten wird nicht die Fahrbahn, sondern der Fußgängerweg verringert und oder dem Fahrrad eine Fahrerlaubnis auf dem Fußgängerweg eingeräumt. Zwar gilt hier die Regel, dass Fahrradfahrer diese Wege nutzen dürfen, dem Fußgänger aber Vorrang einzuräumen ist. Gehalten wird sich daran aber eher selten. Der Fußgänger ist in dieser Kette das sensibelste und das verletzbarste Glied, zu deren Lasten den Radfahrer mehr Rechte eingeräumt werden. Nicht selten kommt es hier zu mehr oder weniger schweren Unfällen, aber zunehmend zu Konflikten zwischen den Verkehrsteilnehmer. Fußgängerwege müssen so gestaltet werden, dass sie sicher zu nutzen sind. Sie müssen im Verhältnis zu der Radfahrspur breiter ausfallen. Es ist dafür Sorge zu tragen, dass auch Passanten mit Kinderwagen auch unter Berücksichtigung entgegenkommender Passanten unversehrt passieren können. Auch ist eine Einfärbung der Radwege singhaft, in der Praxis aber nicht ausreichend. Viel effektiver wäre es, wenn Grünstreifen - und seien sie noch so schmal - die Fahrwege voneinander so abtrennen würden, dass ein überfahren so schwierig macht, dass die Teilnehmer auf der für Sie gedachten Spur verbleiben. Zur Sicherheit aller. Auch eine Kollision zwischen Passant und Radfahrer kann erheblichen Personenschaden verursachen.