Region: Germany
Traffic & transportation

9-Euro-Ticket retten!

Petition is directed to
Bundesfinanzminister Christian Lindner (FDP) & Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP)
418,347
Petitioner did not submit the petition.
  1. Launched August 2022
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Pro

What are arguments in favour of the petition?

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Weil es sehr viel hilft und man sich anders hilfen kann was man mit dem 9 Euro Ticket spart. Es war mit eine sehr große Hilfe. Und es würde auch vielen Menschen weiterhin helfen die finanziell sehr schlecht da stehen

Source:

4.8

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Für den statt und für die Bevölkerung ist es eine Entlassung,die Lebensmittel,so auch der Sprit ist teuer geworden,Menschen die kein Auto haben und auf Bus und Bahn angewiesen ist. Ist es doch eine sehr gute Entscheidung die 9€-Ticket zu lassen. Wenn alles teuer wird,wie kommen die Leute die vom statt angewiesen sind,die nicht arbeiten können und Alleinerziehende Eltern,kommen nicht um die runde. Da drum sollte man auch Gedanken machen in der Politik. Danke....

Source:

4.6

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Die Überfülltheit und Verspätungen und das ganze Chaos zeigen umso mehr, dass wir unsere Infrastruktur von öffentlichen Verkehrsmitteln besser ausbauen müssen. Durch das 9€ Ticket wurde das der Politik überhaupt erst bewusst, sodass sie (hoffentlich) in Zukunft etwas dagegen unternehmen werden.

Source:

4.6

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Wir sind eine Familie mit 2 kleinen Kindern (3+0). Damit wir den Kleinsten nicht mit einem Jahr, sondern mit 2,5 Jahren, in die Kita geben können, bleib einer von uns in Elternzeit ohne Eltengeld... somit fehlt ein Gehalt. Mit dem 9€-Ticket können wir mobil sein ohne auf Familien-Ausflüge verzichten zu müssen.

Source:

4.6

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Weiterhin zu einem fairen Preis , den alle Menschen tragen können die Öffentlichen Verkehrsmitteln nutzen zu können entlastet definitiv die Umwelt und den Geldbeutel. Ohne kompliziertes Tarifsystem einfach einsteigen und fahren. Es muss nicht bundesweit sein, regional würde schon reichen.

Source:

4.6

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Super das 9€ Ticket

In dieser Zeit müssen wir alle sparen Und das ist mit kalt duschen nicht getan. Die öffentlichen Verkehrsmittel müssen günstiger werden und der ländliche Bereich muss dafür auch besser ausgebaut werden. Pendler beklagen zudem Unpünktlichkeit und mangelnde Anbindungen. Schienenverkehr und Busse mehr subventionieren statt Dienstfahrzeuge

Source:

4.6

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Olaf Scholz hat recht, es war die bisher beste Idee.

Ein kostengünstiges - nicht unbedingt für 9 Euro - macht die Nutzung des ÖPNV für Bürger/innen attraktiv. Insbesondere vor dem Hintergrund stark steigender Kraftstoffkosten. Allerdings muss mehr in den ÖPNV investiert werden, damit die Nutzung auch zu akzeptablen Bedingungen stattfinden kann.

Source: Robert Sobott

4.5

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Ich bin für die Erhaltung des 9,- € Tickets. Selbst wenn es auf 20,-€ erhöht wird, würde ich es trotzdem kaufen, weil ich mir als alleinerziehende Mutter kein Auto leisten kann und wenn das 9 € Ticket weg fällt, kann ich mir kein normales Monatsticket leisten

Source:

4.4

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Super Angelegenheit

Weil es eine Entlastung für Straße und Geldbeutel ist, die öffentlichen Verkehrsmittel mal besser genutzt werden.... und der Personen Verkehr direkt Monats Anfang planen kann. Für Menschen mit geringem Einkommen eine super Nutzungs Möglichkeit wieder am Kultur Leben teilzunehmen.

Source:

4.4

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Kompromiss 20 Euro Ticket

Ich bin absolut dafür, dass der Nahverkehr günstiger gemacht wird. 9 Euro scheint aber wirklich zu günstig, ich denke eine Kompromiss Lösung sollte her. Ein 20 Euro Ticket halte ich für sinnvoll. Das würde die Überfüllung der Züge vermutlich deutlich lindern. Dennoch würden viele Autofahrer ggf. doch umsteigen und alleine für die Nachhaltigkeit wäre das ein deutliches Zeichen.

Source:

4.4

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Bahn statt Auto

Massnahme der alle Lebensbereiche unterstützt, zumal auch der Spritpreis nicht mehr händelbar ist. Wir wollen das Auto stehen lassen, obwohl es unsere Lebensqualität verschlechtert.

Source:

4.4

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9 Euro Ticket

Bei den hohen Lebenshaltungskosten, Benzin- und Energie Preisen wäre das 9 Euro Ticket zumindest ein Tropfen auf den heissen Stein. Otto/Normalverbraucher kann sich so ausschweifende Feinern wie Herr Lindner nicht erlauben. Man sollte Menschen mit weniger Einkommen unterstützen. Wir haben jahrelang treu und brav Steuern an den Staat abgeführt. Deshalb sollte eine kleine Hilfe jetzt selbstverständlich sein.

Source:

4.3

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Es gibt Familien die haben mehrere Kinder und das Schokoticket kostet schon fast 38 EU und generell die Monatstickets kann sich ja kein Mensch leisten!!! Habe letztens für fast 92 Euro ein Ticket gekauft und konnte in meinem Gebiet nur bis zum Bahnhof und zu einem Teil Dortmund fahren. Bei den Benzinpreisen ist das 9 Euro Ticket auch noch zusätzlich eine Entlastung und viele Bürger lassen das Auto auch stehen. Es wird alles teurer, man hat nur noch Sorgen wie man das alles bezahlen soll.

Source:

4.3

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Dieses Angebot ist für alle zugänglich und nutzbar, aber besonders für Menschen mit geringem Einkommen war es eine Möglichkeit, sich mehr zu bewegen, Ausflüge zu unternehmen und schöne Zeiten zu verbringen, die sonst nicht möglich gewesen wären.

Source:

4.3

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Ich bin dafür entweder ein regional begrenztes "Billigticket" anzubieten, damit es den Pendlern und für's Einkaufen und Arztbesuche für alle, die es brauchen eine echte Entlastung ist. Zusätzlich kann es ein bundesweites vergünstigtes Ticket (geben, um das Bahnfahren attraktiver zu machen. (z.B. 30,-€ mtl.)

Source:

4.3

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Ein günstiger Personennahverkehr ist eine Stärkung der Region (z.Bsp. Deutschland) und sozial und klimatisch sinnvoll. Zwingend ist ein Strukturwandel um höheren Bedarfe zu bedienen. Das Geld dafür kann aus überhöhten Rüstungsausgaben (das sind ja Steuergelder) kommen. Kapitalisten und Reiche (Millionäre/Milliardäre und ohne eigene Arbeit zu diesen gewordenen) sollten mehr zum Gemeinwohl dieser Gesellschaft beitragen. Aber bitte nicht freiwillig, sondern per Gesetz.

Source:

4.3

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Endlich kann ich das Auro da lassen wo es ist, nämlich in der Garage. Bit Bus und , ogre Bahn in die Stadt und Co 2 einsparen ist viel vernünftiger. Eine Person - ein Auto ist das noch machbar oder Umweltfreundlich? Es geht dabei nicht darum wo ich wohne und ob ich es nutzen kann oder nicht. Dann wird nie etwas gelingen!

Source:

4.3

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Das 9 € Ticket bietet endlich eine günstige Verkehrsmöglichkeit für jedermann und ist einfach. Kein Tarifirrsinn und Verkehrsverbund-Dschungel. Das versteht ja eh niemand. Es stimmt, dass die Landbevölkerung nicht so profitieren kann wie die Stadtbewohner. Der Ausbau des ÖPNV ist zu schlecht. Das betrifft mich auch, aber ich nutze das 9 € Ticket trotzdem so oft ich kann. Und seien wir mal ehrlich. Aus klimstechnischet Sicht gibt es keine sinnvollere Maßnahme

Source:

4.2

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Dienstwagenprivileg abschaffen

ÖPNV hilft die Klimaziele zu erreichen und entlastet sehr viele Menschen. Der ländliche Raum muss aber deutlich besser angebunden werden. Dienstwagenvorteile müssen abgeschafft werden und diese Mittel der breiteren Öffentlichkeit im ÖPNV zur Verfügung gestellt werden.

Source:

4.2

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In der Zeit des 9 Euro Tickets gab es viele Menschen die angefangen haben mit der Bahn zu fahren. Dadurch dass auch die Tankkosten für Autos etc. gestiegen sind gab es auch viele Fahrer die angefangen haben Bahn zu fahren. Somit konnte man die Umwelt schonen, auch wenn esnur ein kleines bisschen war.

Source:

4.2

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An sich ist das 9€ Ticket eine gute Sache nur leider hat man gemerkt wieviel die Verkehrsunternehmen noch investieren müssen in Ihre Fahrzeuge.Ich vefürworte es auch das in Ländlichen Regionen der ÖPNV sehr stark ausgebaut werden muss.

Source:

4.2

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Schau wir mal

Bald hat man kein Geld mehr und die Politik sollte sich das mal überlegen wer nichts bezahlen kann bekommt auch keine Steuern.Mal sehen was dann hier los ist

Source: Das fängt bei 9 Euro Tickets an

4.2

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Weil günstigere Preise viele unterstützennkönnen, gerade Familien, einkommensschwache Menschen, Rentner etc. Selbst wenn es schon die Hälfte des regulären Preises kosten würde wäre das schon immens .

Source:

4.2

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9 Euro Ticket

Bei den hohen Lebenshaltungskosten, Energiekosten, Benzinpreisen wäre das 9 Euro Ticket zumindest ein Tropfen auf den heissen Stein. Wenn ein Herr Lindner von Gratismentalität spricht, sollte er sich schämen. Nicht jeder kann so ausschweifend auf Sylt feiern wie er. Außerdem würde das Ticket die Umwelt schonen.

Source:

4.2

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Auf jeden Fall eine unterstützenswerte Sache, aber bitte nicht auf Kosten der Dienstwagennutzer. Ich schlage vor das unsre Politiker bei der nächsten Diätenerhöhung eine 0 Runde drehen sollten. Das wäre mal eine Ansage.

Source:

4.1

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Weil es mich derzeit 200€ im Monat kosten würde um meinen ca. 30km langen (einfach) Arbeitsweg mit der Bahn zurück zu legen. Untragbar! Mein Auto ist da monatl. inkl. Versicherungen, Wartung etc. günstiger… bei 2€-Benzinpreis

Source:

4.1

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Umwelt und Solidarität statt Rüstung

Das ist eine Sinnvolle Nutzung von Steuergeldern. Kommt auch einkommensschwachen Leuten zugute (zB Studenten, Rentner). Gegenfinanzierung locker über eine. Bruchteil der extremen Rüstungsausgaben möglich.

Source:

4.1

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Ich bin noch nie so entspannt mit den Öffentlichen in andere Städte und und Umgebung gefahren und habe mein Auto stehen lassen. Kein Nachdenken wo und wie ich etwas bezahlen musste und das etwa die Verkehrsmittel voll waren zeigt doch nur dass dies eine gute Sache ist.

Source:

4.1

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Vorrangig allem ist aus meiner Sicht, dass klassische AutofahrerInnen auf öffentliche Verkehrsverbindungen gelockt wurden und deren Vorzüge erstmalig angetroffen haben. Grandios „angefüttert“ nun wäre der ideale Zeitraum bis Ende des Jahres diese Bewegungsform zu gewöhnen und implementieren. Grosses Kompliment wenn derartiges Gelingen dürfte.

Source:

4.0

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Ich nutze das 9€ Ticket seit Beginn und hab dadurch viele Notwendige km mit dem Auto gespart. Auch wenn das Ticket zukünftig 19€ oder 29 € als Regio Ticket kosten würde und vielleicht etwas mehr für Landes oder Bundesweite Tickets .. Ich würde es nutzen und wahrscheinlich sogar ein Auto dafür abmelden. Ich glaube das ist eine effektive Massnahme für den Umweltschutz. Nicht jeder wird es nutzen oder nutzen können aber eine Vielzahl..

Source:

4.0

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Hallo es kostet alles teuer die 9€ Ticket ist supper für mich Rettung für gering Verdiener Jobcenter Wohngeld Rente bekommen sehr wenig Lebensmittel alles doppelt preis geworden so sollte es bleiben würde perfekt sein meine Meinung mit freundlichen Grüßen Aydogan

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Ich bin Schüler und habe das 9€ Ticket oft genutzt und war froh das ich nicht jedesmal an den Automaten musste und bezahlen musste. Als Schüler kann man sich nicht leisten öfter mal weg zu fahren zb einfach nur mal nach Halle oder so.

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Den meisten Menschen geht wahrscheinlich erst dann ein Licht auf, wenn jedes Produkt auch ein Klimakostenpreisschild (DMPW) tragen muss. Den Wohlhabenden muss klar werden, dass sie nicht auf Kosten der Gemeinschaft die Erde ausbeuten dürfen!

Source:

4.0

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40km Einweg zur Arbeit... bei den aktuellen Spritpreisen also knapp 10€ jeden Tag um arbeiten zu gehen... 30min Fahrt. Mit dem Zug wären es 20min und wesentlich günstiger mit einem 9€ Ticket.

Source:

3.9

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Weil es sehr viele Geringverdiener gibt, die ein solches Ticket nutzen. Der Erfolg des Tickets ist ja wohl ausreichend erwiesen! Bei den allgemeinen Preissteigerungen wäre eine Verlängerung auf jeden Fall sinnvoll und erforderlich.

Source:

3.9