Transportu

Autofreier Wrangelkiez - Der Kreuzberger Kiez in Berlin will autofrei werden.

Składający petycję nie jest publiczny
Petycja jest adresowana do
Stadtentwicklung, Verkehr
666 380 w Friedrichshain-Kreuzberg

Składający petycję nie złożył petycji.

666 380 w Friedrichshain-Kreuzberg

Składający petycję nie złożył petycji.

  1. Rozpoczęty 2018
  2. Zbiórka zakończona
  3. Zgłoszone
  4. Dialog
  5. Nie powiodło się

Pro

Dlaczego petycja jest godna poparcia?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Contra

Co przemawia przeciwko tej petycji?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Solange keine Ersatzflächen für die wegfallenden Parkflächen mindestens übergangsweise geschaffen werden, werden dann der Parkverkehr sowie die Parkplatzsituation in den angrenzenden Kiezen extrem verschärft. Die Anwohner verkaufen ja ihre Autos nicht, wenn der Wrangelkiez zur Auto-freien Zone wird. Ich unterschreibe die Petition trotzdem, da ggf. über die Verkehrsituation in ALLEN Innenstadt-Kiezen politisch und gesellschaftlich neu gedacht wird.

Źródło:

1.8

Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Verkehrsberuhigung durchsetzen / Mit Autofrei steigen Mieten

Der Wrangelkiez wurde doch vor einigen Jahren (wahrscheinlich von STEUERGELDER als "VERKEHRSBERUHIGTE ZONE" angelegt. Soll doch erstmal das DURCHGESETZT werden. Die Autos in zweiter Reihe stören doch eher die Autofahrer unter Euch. Aber ich vermisse wirklich hier mehr Kontrolle. 1 Jahr Blitzen, Strafzettel, Anwohnerparken, ein paar Geschwindigkeitsanzeigen mit LED-Display. Siehe Dankelmannkiez. Sozial? Eure Erfahrung sagt das Gegenteil: Bevorzugte Wohngegend, Mieten steigen, noch mehr Gastro, Touristen, etc.

Źródło: Ich bin ein Anwohner ohne Auto

1.7

Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Bedenkt bitte, dass es Leute gibt, auf die auch ihr angewiesen seid, die mit dem Auto schnell irgendwo hin kommen müssen und im Kiez wohnen. Mir fallen zum Beispiel Feuerwehrleute, Ärzte und Krankenschwestern und Pfleger ein, die im Rufdienst sind. Wollt ihr, dass die einfach auch die BVG nutzen und dann eben Nachts in einer Stunde da sind und nicht in 20 Minuten? Überlegt es euch - ernsthaft, auch wenn ihr Kinder habt. Denn es ist mitnichten immer das Personal "vor Ort" sondern muss erst im Notfall hinein fahren.

Źródło:

1.5

2 kontrargumentów
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Pomóż nam wzmocnić uczestnictwo obywateli. Chcemy, aby twoja petycja przyciągnęła uwagę i pozostała niezależna.

Wesprzyj teraz