Fahrgastzahlen rückläufig
Nun, da Schüler mittels entsprechender Karte zwischen Zug und Bus wählen können, tritt genau das ein, was vorherzusehen war: Ein guter Teil davon zieht den für sie günstigeren Bus vor, somit vermindert sich das ohnehin nicht den festgelegten Probebetiebs- Kriterien genügende Fahrgastpotenzial nochmals. Die Erwartungen wurden viel zu optimistisch angesetzt! Bosartig gedacht könnte man auch sagen: insgeheim erwartete man dies und erhoffte von Haus aus eine Aufweichung des Kriteriums 1000 Personenkilometer je Kilometer Streckenlänge. Viel Geld investiert, Arbeitsplätze geschaffen...und jetzt??
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