Die Entwicklung der Mobilität-Strukturen hat in Hannover die Ära U-Bahn-Bau schon lange hinter sich gelassen.
Die Entwicklung der Mobilität-Strukturen hat in Hannover die Ära U-Bahn-Bau schon lange hinter sich gelassen. Noch während des beginnenden U-Bahn-Baus Mitte, bzw. Ende der 60er Jahre fiel die Entscheidung für eine Stadtbahn mit oberirdischen und unterirdischen Streckenabschnitten. Um das System Straßenbahn mit dem System U-Bahn verknüpfen zu können und daraus eine "Stadtbahn" zu machen wurde in Hannover das System "Klapptrittstufen" entwickelt. Die Klapptrittstufen sind jedoch nicht barrierefrei. Ein lange vernachlässigtes Qualitätsmerkmal!
Quelle: fahrtenbuch.uestra.de/hochbahnsteige/ die Überschrift für diesen Abschnitt des Üstra-Blogs heißt: "Hochbahnsteige: Ein großer Aufwand – Ein noch größerer Nutzen"