Περιοχή: Γερμανία
Μεταφορές

Einführung einer Nutzungsabhängigen PKW Maut

Η αναφορά απευθύνεται σε
Bundestag
52 Υποστηρικτικό 52 σε Γερμανία

Η συλλογή ολοκληρώθηκε

52 Υποστηρικτικό 52 σε Γερμανία

Η συλλογή ολοκληρώθηκε

  1. Ξεκίνησε 2021
  2. Η συλλογή ολοκληρώθηκε
  3. Υποβλήθηκε την 23.03.2022
  4. Διαλόγο με τον παραλήπτη
  5. Απόφαση

Pro

Γιατί αξίζει την υποστήριξή σας αυτό το ψήφισμα;

Γράψτε το επιχείρημα

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Contra

Ποιά είναι τα επιχειρήματα κατά του ψηφίσματος;

Γράψτε το επιχείρημα

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.


0 αντεπιχειρήματα
Αντίρρηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Autofahrer - die Melkkühe der Nation...

Der Autofahrer als Melkkuh der Nation hat scheinbar noch lange nicht ausgedient. Die Steuereinnahmen, welche die Autofahrer im Ganzen aufbringen, werden schon seit Jahrzehnten zweckentfremdet eingesetzt. Vielleicht sollte man die vorhandenen Mittelm erstmal sinnvoller nutzen, anstelle immer wieder neue und höhere Steuern abzupressen...

Πηγή:

0.0

0 αντεπιχειρήματα
Αντίρρηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Das vernichtet die Freiheit und Unabhängigkeit des Bürgers. Die LKW-maut wurde mit dem Versprechen der nicht nutzung für andere Zwecke gebaut. Es ist so schon sehr einschränkend und hätte einfacher mit weniger Überwachung und viel geringeren Kosten gelöst werden können. Eine Belastung der Straßen und Brücken durch die leichten Automobile im Vergleich zu schweren LKW ist sehr gering.

Πηγή:

0.0

0 αντεπιχειρήματα
Αντίρρηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Ich besitze selbst kein Auto, halte aber eine Maut für einen schlechten Weg, weil sie enorme Implementierungskosten bedeuten würde. Ich halte die Erhöhung einer verbrauchsabhängigen Steuer für wesentlich einfacher umsetzbar, z.B. CO₂-Steuer oder Mineralölsteuer. Die Verwaltungskosten liegen bei der Mineralölsteuer nur bei 0,02 Prozent.

Πηγή: www.abendblatt.de/politik/deutschland/article108074549/Neuer-Vorschlag-Hoehere-Mineraloelsteuer-statt-PKW-Maut.html

0.0

0 αντεπιχειρήματα
Αντίρρηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Περισσότερα για αυτό το θέμα Μεταφορές

5.069 Υπογραφές
53 ημέρες υπόλοιπο
3.495 Υπογραφές
77 ημέρες υπόλοιπο

Βοήθεια για την ενίσχυση της συμμετοχής των πολιτών. Θέλουμε, να ακούσουμε τα αιτήματα σας παραμένοντας ανεξάρτητοι.

Προωθήστε τώρα