Region: Tyskland
Trafik

Einführung einer Nutzungsabhängigen PKW Maut

Petitionen är riktat mot
Bundestag
52 Stödjande 52 i Tyskland

Mottagaren av petitionen svarade inte.

52 Stödjande 52 i Tyskland

Mottagaren av petitionen svarade inte.

  1. Startad 2021
  2. Insamlingen är klar
  3. Inskickad den 23.3.2022
  4. Dialog
  5. Misslyckade

Pro

Vad talar för denna petition?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Contra

Vad talar emot namninsamlingen?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Autofahrer - die Melkkühe der Nation...

Der Autofahrer als Melkkuh der Nation hat scheinbar noch lange nicht ausgedient. Die Steuereinnahmen, welche die Autofahrer im Ganzen aufbringen, werden schon seit Jahrzehnten zweckentfremdet eingesetzt. Vielleicht sollte man die vorhandenen Mittelm erstmal sinnvoller nutzen, anstelle immer wieder neue und höhere Steuern abzupressen...

Källa:

0.0

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Das vernichtet die Freiheit und Unabhängigkeit des Bürgers. Die LKW-maut wurde mit dem Versprechen der nicht nutzung für andere Zwecke gebaut. Es ist so schon sehr einschränkend und hätte einfacher mit weniger Überwachung und viel geringeren Kosten gelöst werden können. Eine Belastung der Straßen und Brücken durch die leichten Automobile im Vergleich zu schweren LKW ist sehr gering.

Källa:

0.0

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Ich besitze selbst kein Auto, halte aber eine Maut für einen schlechten Weg, weil sie enorme Implementierungskosten bedeuten würde. Ich halte die Erhöhung einer verbrauchsabhängigen Steuer für wesentlich einfacher umsetzbar, z.B. CO₂-Steuer oder Mineralölsteuer. Die Verwaltungskosten liegen bei der Mineralölsteuer nur bei 0,02 Prozent.

Källa: www.abendblatt.de/politik/deutschland/article108074549/Neuer-Vorschlag-Hoehere-Mineraloelsteuer-statt-PKW-Maut.html

0.0

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Mer om ämnet Trafik

5 216 Signaturer
37 dagar återstående
3 690 Signaturer
17 dagar återstående

Bidra till att stärka medborgarnas delaktighet. Vi vill göra din oro hörd samtidigt som vi förblir oberoende.

Donera nu