Pro

What are arguments in favour of the petition?

    keine verkehrsplanerische Notwendigkeit.
An der K53 gibt es keine Verkehrsinfarkte. Eine verkehrsplanerische Notwendigkeit existiert für eine etwaige K53n also nicht. Länger als zwei Ampelphasen hat hier noch niemand gestanden. Nichtmal mit zwei Treckern, der Müllabfuhr und nem Bus vor der Nase.
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