Arnuflsteg
Über 12 Millionen Zuschüsse würde die Stadt bekommen von Bauträgern und vom Land Über 10 Jahre Planungsaufwand würden in den Sand gesetzt, Sowohl Hacker- als auch Donnersbergerbrücke bieten keine Alternative. Auf der Donnersbergerbrücke eine Kfz-Belastung > 140.000 Kfz/24 h bei gefahrenen Geschwindigkeiten von > 50 km/h Die denkmalgeschützte Hackerbrücke bietet nur die Mindestanforderungen an Gehwegbreiten und ist heute schon überlastet. Das Baureferat geht 2020 von täglich 38.000 Nutzern aus Städtebauliche Infrastrukturmaßnahmen des Radkonzepts München
Quelle: diverse Beschlussvorlagen zum Arnulfsteg
