Erhalt von Anwohnerparkplätzen auf den Wällen

Petiționarul nu este public
Petiția este adresată către
Bürgermeister Andreas Hupke

39 Semnături

Reclamantul nu a depus/predat petiția.

39 Semnături

Reclamantul nu a depus/predat petiția.

  1. Început 2018
  2. Colecția a fost finalizată
  3. Trimis
  4. Dialog
  5. Eșuat

Pro

Care sunt argumentele în favoarea petiției?

Nou argument pro

Prin publicarea postării mele, accept Termenii de utilizare și Politica de confidențialitate openPetition. Insultele, calomniile și declarațiile false privind faptele vor fi raportate poliției.

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Contra

Ce vorbește împotriva acestei cereri?

Noul argument contrar

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Es gibt kein Recht auf einen privaten Parkplatz im öffentlichen Raum

Es gibt kein Recht auf einen privaten Parkplatz im öffentlichen Raum. "Ziel eines Parkraummanagement ist nie die Schaffung von kostenfreien privaten Parkplätzen vor der eigenen Haustüre. Parkraummanagement, wozu auch das Anwohnerparken gehört, sollte immer Teil eines städtischen Mobilitätsmanagement mit dem Ziel sein, den kostbaren öffentlichen Raum gerechter/sinnvoller aufzuteilen, besser zu nutzen und Verkehre zu lenken (und am besten Mobilität im Umweltverbund zu fördern)." Link zum pdf: http://www.agorakoeln.de/wp-content/uploads/2017/09/2017-08-31_OB_SPD-Ef_Bewohnerparken.pdf

Sursa: Offener Brief, Agora Köln, 2017

4.3

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Ich bin erstaunt, dass bei Parkplätzen für die FDP Staat vor Privat geht. Wo bleiben denn Ihre Prinzipien?

4.2

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Der Markt und der knappe öffentliche Raum

Anwohnerparkplätze sind ok, sofern sie zu Marktbedingungen abgegeben werden. Das entspräche den Grundsätzen der FDP. Dementsprechend müssen die Parkausweise ca. 120€/Monat kosten. Es ist schließlich nicht einzusehen, wieso die Stadt den kostbaren öffentlichen Raum günstiger hergeben soll als die umliegenden (leer stehenden) Parkhäuser. Dann kann man sehen, welche Nachfrage diesem Angebot gegenübersteht.

4.2

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Wälle als Fahrradstraße und #RingFrei ergänzen sich hier: Die Parkplätze, die auf den Wällen wegfallen, werden durch die Wandlung von Parkplätzen an den Ringen ersetzt. Diese stehen tagsüber dem Lieferverkehr und abends exklusiv den Anwohnern zur Verfügung. Übrigens haben 50% der Haushalte in der Innenstadt kein Auto, im betroffenen Bereich sogar 75%.

4.1

1 răspuns

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Autos raus aus den Innenstädten

Angesichts der aktuellen Situation mit drohenden Dieselfahrverboten und der anhaltenden schlechten Abgaswerte ist es mehr als sinnig, möglichst viele KFZs aus dem innerstädtischen Bereich zu entfernen. Verringertes Parkangebot hilft diesen Verkehr zu reduzieren. Bedingungen für den Radverkehr müssen verbessert und der ruhende Autoverkehr massiv reduziert werden. Insbesondere im innerstädtischen Bereich ist Platz kostbar und darf nicht von überdimensionierten Blechkisten blockiert werden. Die FDP hat sich mit ihrem antiquierten, autozentrierten Weltbild absolut disqualifiziert!

3.3

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