Liikenne

Fährverbindung Brunsbüttel - Cuxhaven muss bleiben

Hakija ei ole julkinen
Vetoomus on osoitettu
Petitionsausschuss Schleswig-Holstein
3 968 Tukeva 2 479 sisään Schleswig-Holstein

Vetoomus on hylätty.

3 968 Tukeva 2 479 sisään Schleswig-Holstein

Vetoomus on hylätty.

  1. Aloitti 2021
  2. Keräys valmis
  3. Täytetty 31.1.2022
  4. Valintaikkuna
  5. Valmis

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


1 vasta-argumentti
Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Unerlässliche Nord-Süd -Verbindung

Für die Fahrt zu den Nordfriesischen Inseln, aber auch nach Dänemark ubd zur Ostsee und umgekehrt, ist die Fähre Cuxhaven- Brunsbüttel eine große Erleichterung. Die Fahrt über Wischhafen ist umständlich und langwierig, oft mit unkalkulierbaren Wartezeiten. Wir vermissen die,Fähre sehr. Für die vielen LKWs aus NRW und noch weiter, ist die Fähre unerlässlich. Die Anbindung an die,A27 ist ideal für alle Autos.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Elbe-Ferry

Heute war ein toller Leserbrief in der DLZ, der darauf hinwies, doch Hamburg mit "ins Boot" zu holen, denn der Verkehr dort wird ja auch entlastet: Die Gesamtsumme nicht nur durch SH und Niedersachsen teilen, sondern durch 3: Hamburg dazu!!! es wäre gradezu dumm, diese Verbindung aufzugeben !!!

Lähde: Nanett Schittkowski

0.0

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Contra

Mitkä asiat puhuvat vetoomusta vastaan?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Business-Plan

Im Vorfeld braucht es eine belastbare Bedarfsanalyse, wie sie vor jeder Existenzgründung durchzuführen ist. Ist mittelfristig hinlänglich Bedarf gegeben, muss mit gewerblichen Nutzern die bestmögliche Größe und Taktung ermittelt werden und dann eine solide Kosten-Nutzen-Berechnung aufgestellt werden (ohne optimistische Zusatznutzung durch Touris in der Saison). Erst wenn das gegeben ist, sollte sich die Politik einklinken (z. B. mit einer Bürgschaft) und spätestens nach 10 Jahren Betrieb muss die öffentliche Hand endgültig raus sein.

Lähde: Hubert Többen

0.0

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Lebenswichtig? Was ein Quatsch

Wieso wird von Lebenswichtig gesprochen? Eine enorme erleichterung für einen Teil der Menschen. ABer dafür nun Steuergelder aus de Fenster hauen, für etwas, was sichtlich zu wenig genutzt wird. Dann müssen die paar, welche diese nutzen, eben mehr bezahlen und sich ausrechnen ob dieser gewonnene Lebensquallität das Wert ist. Von Lebenswichtig zu sprechen ist aus meiner Sicht daneben. Keiner sirbt ohne die Fähre!

Lähde: Ich

0.0

1 vasta-argumentti
Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Lisätietoja aiheesta Liikenne

43 675 allekirjoitukset
41 päivää jäljellä
5 081 allekirjoitukset
51 päivää jäljellä

Auta vahvistamaan kansalaisten osallistumista. Haluamme saada huolesi kuuluviin ja pysyä itsenäisinä.

Lahjoita nyt