Volksentscheid
Bild der Petition Gegen eine Erweiterung der Kapazität und gegen den Bau einer 3. Start- und Landebahn am Verkehrsflug

Gegen eine Erweiterung der Kapazität und gegen den Bau einer 3. Start- und Landebahn am Verkehrsflug

Initiative richtet sich an
Landtag

51.971 Eintragungen heruntergeladen

Zustimmungsquorum Entscheid Stufe 2 nicht erreicht

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Zustimmungsquorum Entscheid Stufe 2 nicht erreicht

  1. Gestartet 2015
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht
  4. Dialog
  5. Beendet

Pro

Warum ist die Initiative unterstützenswert?

Neues Pro Argument

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Contra

Was spricht gegen diese Initiative?

Neues Contra Argument

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"Begründung" vs. "Hohle Phrasen"

Die Begründungen erklären in keinster Weise, inwiefern die benannten Punkte mit einer eventuellen 3. S- & L-Bahn (SLB) zu tun haben. Flugzeuge sind auch mit 2 SLB "Klimakiller", aber in den Urlaub fliegen will der Deutsche trotzdem jedes Jahr. Desweiteren wüsste ich gern, wie ein nicht im Betrieb befindlicher Flughafen wirtschaftlich sein soll bzw. ein "Job- und Wirtschaftsmotor". Eine 3. SLB ist nötig, da der BER de facto bei seiner Eröffnung bereits zu klein sein wird. Diese Petition bedient nur Allgemeinplätze und zeugt ansonsten nur von spießbürgerlicher Uneinsichtigkeit.

Quelle: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/flughafen-ber-noch-nicht-eroeffnet-aber-schon-zu-klein/12180956.html" rel="nofollow">www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/flughafen-ber-noch-nicht-eroeffnet-aber-schon-zu-klein/12180956.html</a>

1.7

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Lärmminderung

Mit einer 3ten Startbahn verteilt sich der Lärm beim Start und belastet nicht immer die gleichen Anwohner.

0.0

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