Sukses

Gegen weitere geplante Preiserhöhungen der Deutschen Bahn

Versoeker nie publiek nie
Die petisie is gerig aan
Bundesverkehrsministerium

298 Handtekeninge

Petisie het tot sukses bygedra

298 Handtekeninge

Petisie het tot sukses bygedra

  1. Begin 2015
  2. Versameling voltooi
  3. Ingedien
  4. Dialoog
  5. Sukses

Die petisie was suksesvol!

Pro

Waarom is die petisie die moeite werd om te ondersteun?

Nuwe pro-argument

Deur my bydrae te publiseer, aanvaar ek openPetition se gebruiksvoorwaardes en privaatheidsbeleid. Beledigings, laster en valse feitestellings sal by die polisie aangemeld word.

Es kann doch nicht sein, dass die Pendler und anderen Fahrgäste eine Fahrkarte vorab lösen bzw. kaufen. Und das die Züge regelmäßig und sehr pft Verspätungen haben ist auch kein Geheimnis. Wenn sich danach die Fahrgäste an die Bahn bzgl. Reklamationen und Erstattungen wenden, finden wir das nicht fair was die Bahn an Geld zurück erstattett. Wir sind der Meinung - Geld gegen Leistung. Ohne Leistung - Geld zurück. Besser noch keine Preiserhöhungen.

3.9

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Bahn-Chaos rund um Frankfurt

Bahn-Chaos rund um Frankfurt Weiter Zugausfälle wegen Hitzeschäden an Gleisen

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3.0

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Chaos in Zügen nach Ausfall der Klimaanlagen. Siehe den Bericht wenn Sie den Link anklicken

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2.5

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<a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.tz.de/muenchen/stadt/deutsche-bahn-org26695/muenchner-startet-petition-gegen-preiserhoehung-deutschen-bahn-5377989.html" rel="nofollow">www.tz.de/muenchen/stadt/deutsche-bahn-org26695/muenchner-startet-petition-gegen-preiserhoehung-deutschen-bahn-5377989.html</a>

bron: TZ München

0.0

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Contra

Wat spreek teen hierdie petisie?

Nuwe Teenargument

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Sozial schwach?

Wenn ihr von "sozial Schwachen" schreibt, dann meint ihr doch eigentlich finanziell Schwache, oder? Wie kommt ihr denn darauf, dass wirtschaftlich bzw. finanziell Schwache gleichzeitig sozial schwach respektive asozial sind?

2.7

2 antwoorde

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Lasst den Markt entscheiden!

Den größten Teil der Kosten der Bahn sehen die Fahrgäste überhaupt nicht, es sei denn sie sind auch Steuerzahler, die sich ab und zu mal den Bundeshaushalt anschauen. Die Bahn ist teuer, teuer ....teuer und somit ineffizient und verschwenderisch. Die Bahn sollte endlich ein rein privatwirtschaftliches Unternehmen werden, das seine Kosten selber decken und sich der Konkurrenz stellen muss. Hört auf mit euren planwirtschaftlichen Forderungen!

1.7

2 antwoorde

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Alternativen

Es gibt auch andere Verkehrsmittel, wie z.B.: zu Fuß, Fahrrad, Auto, Taxi, Bus, Fahrgemeinschaft, Flugzeug ... Warum sind einige Menschen so heiß auf diese Technologie aus dem 19. Jahrhundert? Und warum sind diese Menschen der Meinung, dass sie den Preis für dieses antike Vehikel selber bestimmen können?

1.5

2 antwoorde

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argumentatitionsschwach

"Ahhh...jaj,ja...wir brauchen Stimmen.". Das ist irgendwie kein echtes Argument und hat daher in der Debatte keinen Wert.

1.3

1 antwoord

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Verbund, MVV

Ich bin auf diese Petition auf TZ.de aufmerksam geworden. Der Ersteller ist Münchner. Deshalb die Frage: Sie beziehen sich explizit auf die DB, nicht jedoch auf Verkehrsverbünde, in diesem Fall den MVV. Ist Ihnen bewusst, dass in Verbünden die Eisenbahnunternehmen nicht wirklich was zu melden haben bzw nicht Eigentümer/Gesellschafter derselben sind? Das sind die anliegenden Städte, Landkreise und Kommunen. Es ist also völlig irrelevant wie diese Petition ausgeht: Im MVV, RMV, VGN, VRR, VRS und alle anderen Verbünde in Deutschland sind davon nicht betroffen und erhöhen weiter.

bron: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.mvv-muenchen.de/de/der-mvv/gesellschafter/index.html" rel="nofollow">www.mvv-muenchen.de/de/der-mvv/gesellschafter/index.html</a>

0.0

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