Region: Germany
Success

Gegen weitere geplante Preiserhöhungen der Deutschen Bahn

Petitioner not public
Petition is addressed to
Bundesverkehrsministerium

298 Signatures

Petition has contributed to the success

298 Signatures

Petition has contributed to the success

  1. Launched 2015
  2. Collection finished
  3. Submitted
  4. Dialogue
  5. Success

The petition was successful!

Pro

What are arguments in favour of the petition?

New pro argument

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Es kann doch nicht sein, dass die Pendler und anderen Fahrgäste eine Fahrkarte vorab lösen bzw. kaufen. Und das die Züge regelmäßig und sehr pft Verspätungen haben ist auch kein Geheimnis. Wenn sich danach die Fahrgäste an die Bahn bzgl. Reklamationen und Erstattungen wenden, finden wir das nicht fair was die Bahn an Geld zurück erstattett. Wir sind der Meinung - Geld gegen Leistung. Ohne Leistung - Geld zurück. Besser noch keine Preiserhöhungen.

3.9

Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Bahn-Chaos rund um Frankfurt

Bahn-Chaos rund um Frankfurt Weiter Zugausfälle wegen Hitzeschäden an Gleisen

Source: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.focus.de/regional/frankfurt-am-main/wetter-weiter-zugausfaelle-wegen-hitzeschaeden-an-gleisen_id_4867600.html" rel="nofollow">www.focus.de/regional/frankfurt-am-main/wetter-weiter-zugausfaelle-wegen-hitzeschaeden-an-gleisen_id_4867600.html</a>

3.0

Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Chaos in Zügen nach Ausfall der Klimaanlagen. Siehe den Bericht wenn Sie den Link anklicken

Source: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.abendblatt.de/hamburg/article205485547/Chaos-in-Zuegen-nach-Ausfall-der-Klimaanlagen.html" rel="nofollow">www.abendblatt.de/hamburg/article205485547/Chaos-in-Zuegen-nach-Ausfall-der-Klimaanlagen.html</a>

2.5

Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

<a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.tz.de/muenchen/stadt/deutsche-bahn-org26695/muenchner-startet-petition-gegen-preiserhoehung-deutschen-bahn-5377989.html" rel="nofollow">www.tz.de/muenchen/stadt/deutsche-bahn-org26695/muenchner-startet-petition-gegen-preiserhoehung-deutschen-bahn-5377989.html</a>

Source: TZ München

0.0

Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Show more

Contra

What are the arguments against the petition?

New Contra Argument

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Sozial schwach?

Wenn ihr von "sozial Schwachen" schreibt, dann meint ihr doch eigentlich finanziell Schwache, oder? Wie kommt ihr denn darauf, dass wirtschaftlich bzw. finanziell Schwache gleichzeitig sozial schwach respektive asozial sind?

2.7

2 answers

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Lasst den Markt entscheiden!

Den größten Teil der Kosten der Bahn sehen die Fahrgäste überhaupt nicht, es sei denn sie sind auch Steuerzahler, die sich ab und zu mal den Bundeshaushalt anschauen. Die Bahn ist teuer, teuer ....teuer und somit ineffizient und verschwenderisch. Die Bahn sollte endlich ein rein privatwirtschaftliches Unternehmen werden, das seine Kosten selber decken und sich der Konkurrenz stellen muss. Hört auf mit euren planwirtschaftlichen Forderungen!

1.7

2 answers

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Alternativen

Es gibt auch andere Verkehrsmittel, wie z.B.: zu Fuß, Fahrrad, Auto, Taxi, Bus, Fahrgemeinschaft, Flugzeug ... Warum sind einige Menschen so heiß auf diese Technologie aus dem 19. Jahrhundert? Und warum sind diese Menschen der Meinung, dass sie den Preis für dieses antike Vehikel selber bestimmen können?

1.5

2 answers

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

argumentatitionsschwach

"Ahhh...jaj,ja...wir brauchen Stimmen.". Das ist irgendwie kein echtes Argument und hat daher in der Debatte keinen Wert.

1.3

1 answer

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Verbund, MVV

Ich bin auf diese Petition auf TZ.de aufmerksam geworden. Der Ersteller ist Münchner. Deshalb die Frage: Sie beziehen sich explizit auf die DB, nicht jedoch auf Verkehrsverbünde, in diesem Fall den MVV. Ist Ihnen bewusst, dass in Verbünden die Eisenbahnunternehmen nicht wirklich was zu melden haben bzw nicht Eigentümer/Gesellschafter derselben sind? Das sind die anliegenden Städte, Landkreise und Kommunen. Es ist also völlig irrelevant wie diese Petition ausgeht: Im MVV, RMV, VGN, VRR, VRS und alle anderen Verbünde in Deutschland sind davon nicht betroffen und erhöhen weiter.

Source: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.mvv-muenchen.de/de/der-mvv/gesellschafter/index.html" rel="nofollow">www.mvv-muenchen.de/de/der-mvv/gesellschafter/index.html</a>

0.0

Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Show more

Help us to strengthen citizen participation. We want to support your petition to get the attention it deserves while remaining an independent platform.

Donate now