Es ist immer einfach, etwas zu verbieten. Es ergibt aber wenig Sinn, wenn keine für alle brauchbare, bezahlbare Alternative vorhanden ist. D. h. ein Verbot würde nur dann auch sinnvoll umsetzbar sein, wenn die restliche Infrastruktur vorhanden ist, denn die eAutos sind nicht so das Problem - die Ladestruktur wird bis 2025 nicht weit genug sein. Nehme ich z. B. Wohngebiete hier in Köln, wie viel Kupfer müsste erst in den Boden gelegt werden, damit wenigstens die Hälfte der Autos elektrisch geladen werden könnten. Ganze Straßenzüge müssten aufgerissen und neue, stärkere Verteiler gesetzt werden.

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