Internationale Klimaregeln statt Marktbenachteiligend für heimische Konzerne
Der gesamte Luftfahrtkonzern Lufthansa umfasst weitaus mehr als nur eine Airline, ist weitgehend profitabel und sichert 135.000 Arbeitsplätze. Nebenbei ist er bedeutsam für die internationale Anbindung Deutschlands. Die deutschen Airlines unterliegen schon deutlich mehr Auflagen als ausländische Konkurrenz. Das hilft dem Klima nicht, sondern schadet dem (wichtigen) Konzern und führt zu stetigen Klimaschaden. Dann halt weniger durch die DLH als, dafür mehr durch die Konkurrenz. Für Klimaschutz braucht es faire, internationale Regel. Insbesondere in der Luftfahrt.
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