Аймақ: Rems-Murr-Kreis

Keine VVS-Preiserhöhung 2017

Өтініш беруші қоғамдық емес
Өтініш адресіне жіберіледі
Kreistag

144 Қолтаңбалар

Өтініш қанағаттандырылмады

144 Қолтаңбалар

Өтініш қанағаттандырылмады

  1. Басталды 2016
  2. Жинақ аяқталды
  3. Жіберілді
  4. Диалог
  5. Аяқталды

Pro

Неліктен петиция қолдауға тұрарлық?

Жаңа аргумент

Өз үлесімді жариялау арқылы мен openPetition пайдалану шарттарын және құпиялылық саясатын қабылдаймын. Қорлау, жала жабу және жалған фактілерді растау полицияға хабарланады.

Die ständig steigenden VVS-Preise schließen immer mehr Menschen (Arbeitssuchende, prekär Beschäftigte, Geringverdiener, Alleinerziehende, usw.) vom Zugang zur Mobilität und der Teilhabe am gesellschaftlichen Leben aus. Das ist zutiefst ungerecht. Auch ist ein Großteil der VVS-Fahrgäste aus beruflichen Gründen zur Nutzung des VVS gezwungen, wenn sie nicht mit PKWs zu Stau, Lärm und Luftschadstoffbelastung in der Region beitragen wollen. Umweltbewußtsein sollte man fördern, nicht mit immer höheren Preisen bestrafen.

2.5

Талқылауға қосылыңыз

Өз үлесімді жариялау арқылы мен openPetition пайдалану шарттарын және құпиялылық саясатын қабылдаймын. Қорлау, жала жабу және жалған фактілерді растау полицияға хабарланады.

Kostensteigerungen sollen 2017 aus öffentlichen Mitteln bestritten werden, denn ohne öffentliche Mittel kann kein ÖPNV bestritten werden. Das geht beim privaten Verkehr auch nicht. Das ist eine Aufgabe des Staates. Diese Mittel des ÖPNV sind aber über die Jahre ständig zurück gegangen. Und die Fahrgäste haben immer einen steigenden Anteil bezahlt. Für was? Für Verstätungen und Zugausfälle?

2.5

Талқылауға қосылыңыз

Өз үлесімді жариялау арқылы мен openPetition пайдалану шарттарын және құпиялылық саясатын қабылдаймын. Қорлау, жала жабу және жалған фактілерді растау полицияға хабарланады.

Vergleich zu anderen Metropolen

Je höher die Fahrpreise werden, desto mehr Fahrgäste steigen aufs Auto um. Die Folge ist, das die Fahrpreise zwar erhöht wurden, aber durch weniger Fahrgäste die Nettoeinnahmen sinken. Als Folge der gesunkenen Nettoeinnahmen erhöht man im Folgejahr die Fahrpreise abermals. Das ist ein Irrsinn der immer so weiter geht... Deswegen brauchen die Entscheider hier eine neue Sichtweise auf die alten Mechanismen. Alle andere Städte im In- und Ausland, haben geringere (wenn nicht sogar viel geringere) Fahrpreise bei viel mehr Leistung (z.B. Kurzticket 4-6 Haltestellen und viel größeres Streckennetz).

0.0

Талқылауға қосылыңыз

Өз үлесімді жариялау арқылы мен openPetition пайдалану шарттарын және құпиялылық саясатын қабылдаймын. Қорлау, жала жабу және жалған фактілерді растау полицияға хабарланады.

Көбірек көрсету

Contra

Бұл петицияға қарсы не айтады?

Жаңа қарсы аргумент

Өз үлесімді жариялау арқылы мен openPetition пайдалану шарттарын және құпиялылық саясатын қабылдаймын. Қорлау, жала жабу және жалған фактілерді растау полицияға хабарланады.

Steigende Energiekosten, Löhne und neue Züge finanzieren sich nicht von selbst. Die jährliche Preiserhöhung ist daher absolut gerechtfertigt und sinnvoll, um die Zukunft der S-Bahn zu sichern.

0.0

Талқылауға қосылыңыз

Өз үлесімді жариялау арқылы мен openPetition пайдалану шарттарын және құпиялылық саясатын қабылдаймын. Қорлау, жала жабу және жалған фактілерді растау полицияға хабарланады.

Көбірек көрсету

Азаматтық қатысуды нығайтуға көмектесу. Біз тәуелсіз бола отырып, алаңдаушылықтарыңызды естігіміз келеді.

Қазір жарнамалаңыз