Mehr Arbeitsplätze auf Seeschiffen durch weniger Heuer & Änderung SGB VII §92(5)

Petent/in nicht öffentlich
Petition richtet sich an
Deutscher Bundestag , Bundesversicherungsamt , Bundesministerium für Arbeit und Soziales

1 Unterschriften

Die Petition wurde vom Petenten zurückgezogen

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Die Petition wurde vom Petenten zurückgezogen

  1. Gestartet 2012
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht
  4. Dialog
  5. Gescheitert

Pro

Warum ist die Petition unterstützenswert?

Neues Pro Argument

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in Kraft

Solche Gesetzesänderungen werden erst ab dem Stichtag des in-Kraft-tretens gültig und dann nur bei neuen Arbeitsverträgen.

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Studienplätze

Die Studienplatzanzahl müsste sich nach den geplanten offenen Arbeitsstellen zum Zeitpunkt des Abschlusses richten, um die jungen Leute nicht in eine Sackgasse laufen zu lassen, nach dem Motto Hauptsache in der Arbeitslosenstatistik sind Die nicht drinnen.

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Arbeitsmarkt

Ein integrierter Übergang von Schule in den Beruf findet nicht statt, weil evtl. zwei Ressorts oder Ministerien miteinander koordiniert werden müssten, z.B. die USA machen solche Joint Staff Organisation erfolgreich.

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flexible Löhne

Sinnvoll, aber als Anregung gemeint, wäre auch die Löhne aller Entscheidungsträger (Seeleute & Schiffahrtskaufleute) teils an die Höhe der Charter Rate , somit an den wirtschaftlichen Erfolg des Schiffs zu binden. Konjunktur zyklische Löhne würden generell Arbeitsplätze erhalten.

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Contra

Was spricht gegen diese Petition?

Neues Contra Argument

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Seeleute egal welcher Nation nehmen einige Entbehrungen in Kauf für ihren Beruf. Sie sind über lange Zeit weit entfernt von Familie, Heimat und Freunden. Außerdem befinden sie sich während ihrer Reisen 24 Stunden an ihrem Arbeitsplatz an sieben Tagen in der Woche. Seeleute sind also keineswegs überbezahlt. Außerdem lassen sich die Löhne von Nord- und Mitteleuropäern nicht mit jenen von z.B. Filipinos vergleichen, wenn man einmal die unterschiedlichen Lebenshaltungskosten beachtet.

2.5

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