Regione: Vokietija

Mineralölsteuer - Einführung einer Kerosinsteuer für gewerblich operierende Luftfahrtunternehmen

Pareiškėjas nėra viešas
Peticija adresuota
Deutschen Bundestag
3 233 Palaikantis 0 in Vokietija

Peticija nebuvo patenkinta

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Peticija nebuvo patenkinta

  1. Pradėta 2010
  2. Rinkimas baigtas
  3. Pateikta
  4. Dialogas
  5. Baigta

Tai internetinė peticija des Deutschen Bundestags .

Pro

Warum ist die Initiative unterstützenswert?

Parašykite argumentą

Skelbdamas savo įrašą sutinku su naudojimo sąlygomis ir privatumo politika s openPetition . Bus pranešama apie įžeidimus, šmeižtą ir tikrovės neatitinkančius teiginius.

Kerosinsteuer

Zuständig für die Treibstoffversorgung des Frankfurter Flughafens ist die Hydranten-Betriebs OHG (HBG),... Die durchschnittliche Betankungsmenge liegt bei ca. 15 Millionen Liter pro Tag. Das sind allein für Frankfurt 4.58 Mrd Liter/Jahr Bei dem für Superbenzin gültigen Steuersatz von 0.6572€/l wären das rund 3.6 Mrd Euro/Jahr mit denen der Luftverkehr für nur einen Flughafen in Deutschland subventioniert wird. Wenn man diese Steuern in den Schienenverkehr investieren würde könnte man etliche Tonnen CO2 einsparen Es sollte aber natürlich Europaweit derselbe Steuersatz eingeführt werden.

šaltinis: www.fraport.de/content/fraport/de/unternehmen/fraport/ueber-uns/zahlen--daten--fakten/technik/treibstoffversorgung.html

2.5

Atsakykite argumentu prieš

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Kerosinsteuer

Diesel wird mit 47,34ct/l ,Super Benzin wird mit 65,72ct/l besteuert. Warum sollten diejenigen, die es sich leisten können Flugreisen zu unternehmen weniger bezahlen als die, die sich das nicht leisten können. Diese Ungerechtigkeit muss aufhören. Daher solltefür jeden Liter Kerosin dieselben Steuern erhoben werden wie für Super Benzin-egal ob die Nutzung privat oder gewerblich ist.

šaltinis: www.fraport.de/content/fraport/de/unternehmen/fraport/ueber-uns/zahlen--daten--fakten/technik/treibstoffversorgung.html

2.5

1 kontrargumentas
Parodykite kontrargumentus

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Kerosinsteuer

Ergebnisse des Rechtsgutachtens (1)Besteuerung innerstaatlicher Flüge:• Erhebung einer Kerosinsteuer auf im Inland getanktesKerosin ist unter Gesichtspunkten des europäischen und internationalen Rechts ohne Einschränkung möglich Das Ausweichen der Fluggesellschaften durchBetankungsstrategien (‚Tankering‘) könnte man umgehen indem man auf das eingeführte Kerosin Einfuhrzoll mit dem gleichen oder ähnlichen Steuersatz erhebt

šaltinis: •Quelle: Prof. Dr. E. Pache, Möglichkeit der Einführung einer Kerosinsteuer auf innerdeutschen Flügen, Rechtsgutachten im Auftrag des Umweltbundesamtes, Februar 2005 /https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Themen/Flugverkehr/Kerosinsteuer/kerosinsteuergutachten_folien.pdf

0.0

Atsakykite argumentu prieš

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Contra

Was spricht gegen diese Initiative?

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