Region: Niemcy

Mineralölsteuer - Einführung einer Kerosinsteuer für gewerblich operierende Luftfahrtunternehmen

Składający petycję nie jest publiczny
Petycja jest adresowana do
Deutschen Bundestag
3 233 Wspierający 0 w Niemcy

Petycja została odrzucona.

3 233 Wspierający 0 w Niemcy

Petycja została odrzucona.

  1. Rozpoczęty 2010
  2. Zbiórka zakończona
  3. Zgłoszone
  4. Dialog
  5. Zakończone

To jest petycja internetowa des Deutschen Bundestags .

przekazywanie

Pro

Warum ist die Initiative unterstützenswert?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Kerosinsteuer

Zuständig für die Treibstoffversorgung des Frankfurter Flughafens ist die Hydranten-Betriebs OHG (HBG),... Die durchschnittliche Betankungsmenge liegt bei ca. 15 Millionen Liter pro Tag. Das sind allein für Frankfurt 4.58 Mrd Liter/Jahr Bei dem für Superbenzin gültigen Steuersatz von 0.6572€/l wären das rund 3.6 Mrd Euro/Jahr mit denen der Luftverkehr für nur einen Flughafen in Deutschland subventioniert wird. Wenn man diese Steuern in den Schienenverkehr investieren würde könnte man etliche Tonnen CO2 einsparen Es sollte aber natürlich Europaweit derselbe Steuersatz eingeführt werden.

Źródło: www.fraport.de/content/fraport/de/unternehmen/fraport/ueber-uns/zahlen--daten--fakten/technik/treibstoffversorgung.html

2.5
Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Kerosinsteuer

Diesel wird mit 47,34ct/l ,Super Benzin wird mit 65,72ct/l besteuert. Warum sollten diejenigen, die es sich leisten können Flugreisen zu unternehmen weniger bezahlen als die, die sich das nicht leisten können. Diese Ungerechtigkeit muss aufhören. Daher solltefür jeden Liter Kerosin dieselben Steuern erhoben werden wie für Super Benzin-egal ob die Nutzung privat oder gewerblich ist.

Źródło: www.fraport.de/content/fraport/de/unternehmen/fraport/ueber-uns/zahlen--daten--fakten/technik/treibstoffversorgung.html

2.5
1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Kerosinsteuer

Ergebnisse des Rechtsgutachtens (1)Besteuerung innerstaatlicher Flüge:• Erhebung einer Kerosinsteuer auf im Inland getanktesKerosin ist unter Gesichtspunkten des europäischen und internationalen Rechts ohne Einschränkung möglich Das Ausweichen der Fluggesellschaften durchBetankungsstrategien (‚Tankering‘) könnte man umgehen indem man auf das eingeführte Kerosin Einfuhrzoll mit dem gleichen oder ähnlichen Steuersatz erhebt

Źródło: •Quelle: Prof. Dr. E. Pache, Möglichkeit der Einführung einer Kerosinsteuer auf innerdeutschen Flügen, Rechtsgutachten im Auftrag des Umweltbundesamtes, Februar 2005 /https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Themen/Flugverkehr/Kerosinsteuer/kerosinsteuergutachten_folien.pdf

0.0
Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Contra

Was spricht gegen diese Initiative?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Pomóż nam wzmocnić uczestnictwo obywateli. Chcemy, aby twoja petycja przyciągnęła uwagę i pozostała niezależna.

Wesprzyj teraz

Zgłoszenie gwarantowane

Składamy twoją petycję. Twoja sprawa dotrze do odpowiedniego parlamentu, zostanie rozpatrzona i rozstrzygnięta.

openPetition

O nas openShop

praca

Doradca Często zadawane pytania Parlament

Petycje

Wszystkie petycje Rozpocznij petycję Tematy Regiony

Aspekty prawne

Pochwały, krytyka, pomysł Warunki korzystania ochrony danych Impressum