Stadtteil wird sicherer
Die Analyse zeigt, dass öfter keine ausreichend breite Restfahrbahn (3,05 m) bleibt. Damit besteht im schlimmsten Fall Lebensgefahr, weil Rettungskräfte (Feuerwehr) nicht durchkommen. Eine Neuordnung des Parkens rettet also Leben.
Source: Konzept, S. 18