Область: Gesamtdeutschland
Дорожном движении

Regelmäßiger Führerscheineignungstest ab dem 65. Lebensjahr

Заявитель не публичный
Петиция адресована к
Bundesregierung
51 Поддерживающий

Заявитель не подал петицию.

51 Поддерживающий

Заявитель не подал петицию.

  1. Начат 2017
  2. Сбор закончен
  3. Отправлено
  4. Диалог
  5. Неудача

Pro

Почему стоит поддержать петицию?

Написать аргумент

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Contra

Что говорит против этой петиции?

Написать аргумент

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Das ist Diskriminierung in höchster Form. Dann sollten auch die Jüngeren auf ihre Fahrtüchtigkeit geprüft werden, z. B. auf den Grad des Verantwortungsbewusstseins gegenüber anderen (auf die heute übliche Selbstüberschätzung, die Ignoranz von einfachsten Regeln, Einnahme von Drogen usw.) Auch das heute übliche Telefonieren und Hören sehr lauter Musik während des Fahrens sind sicher kein Beitrag zu erhöhter Sicherheit. Bitte auch über so etwas nachdenken, bevor die Alten wieder dumm gemacht werden..

источник:

3.3

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Jeder Autofahrer muss zur Nachprüfung. Und zwar Theorie und Praxis. Es gibt jedes Änderung in der STVO, neue Verkehrszeichen usw. Fällt einer durch die Prüfung, sei es Theorie oder Praxis, ist der Führerschein weg und er muss eine Nachschulung und -Prüfung machen. Das ist gerecht. Die positiven Folgen wären auch weniger Unfälle, sauberer Luft, günstigere Versicherungsbeiträge durch weniger Unfälle usw.

источник:

0.0

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Подробнее об этой теме Дорожном движении

43 400 подписи
49 дней остальное
4 846 подписи
59 дней остальное

Помогите укрепить гражданское участие. Мы хотим, чтобы ваши проблемы были услышаны, оставаясь независимыми.

Пожертвовать сейчас