Ausbau der L33

Der Contra-Fraktion wird ans Herz gelegt, nochmal die Petition zu lesen. Es geht hier nicht darum, den vier-spurigen Ausbau der L33 zu verhindern. Das Landesamt Hoppegarten, soll sich lediglich für eine Variante entscheiden, die das Landschaftsschutzgebiet ausschließt. Wenigstens wurde beim Verfasser bemerkt , dass es dort empfindliche Biotope gibt. Jetzt müssen nur noch die ewig gestrigen in der Politik und den Ämtern merken, dass die Zeit reif ist, hin zu mehr Klima- und Umweltschutz.

Sursa:

Um was geht es eigentlich?

Nirgends wird ne Ziellinie sichtbar. Beweidung statt Rasenmäher, Naherholung vs. Naturschutzgebiet. Aus Erfahrung besitzen jedoch gerade die, die laut schimpfen, selbst Haus, Auto und nutzen fleißig zusätzliche ländliche Infrastruktur! Daher kommt mir das etwas zynisch vor. Weiters, geht es nun um die ausgetrocknete Weiherkette, die Beweidung oder um den Straßenbau? Das sind drei verschiedene Sach- und Fachbereiche im Amtsland Deutschland. Für was soll man hier eigentlich unterschreiben?

Sursa:

Die Straße zur Autobahn muss Ausgebaut werden !

Sursa:

Ausbau der L33

Im Internet kann man sehr schnell die umfangreichen Ausgleichs- und Schutzmaßnahmen für die Weiherkette erlesen. Es ist doch gerade aus Umweltschutzgründen (Lärm, Abgase) besser, endlich dieses Nadelöhr zu beseitigen, um abfließenden Verkehr zur Autobahn schnell weg zubekommen und konstruktiv und nachhaltig die empfindlichen Biotope der Hönower Weiherkette zu schützen.

Sursa: Planfeststellungsverfahren Berlin und Brandenburg