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Unverständlich! Kann mir jemand den Mehrwert dieser Planung im Vergleich zur Umwidmung des ca. 3,5 m breiten Gehwegs zum Radweg erklären? Für die 50 cm mehr sollen mindestens 44 Bäume gefällt werden. Wie viel mehr an Autofahrern werden wegen dieser 50 cm vom Auto auf das Fahrrad umsteigen? Gibt es dazu belastbare Prognosen oder baut die Begründung für das Opfern von 44 alten Bäumen nur auf irgendwelchen ideologiegeleiteten Vermutungen auf?

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