Region: Bochum

Sagt NEIN zum Straßenumbau der Hattingerstr. in Bochum

Petition richtet sich an:
Rat der Stadt

289 Unterschriften

8 %
207 von 2.700 für Quorum in Bochum Bochum

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207 von 2.700 für Quorum in Bochum Bochum
  1. Gestartet 09.09.2026
  2. Sammlung noch > 4 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung
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Debatte

Neues Pro Argument

Pro

Mit dem Veröffentlichen meines Beitrags akzeptiere ich die Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von openPetition. Beleidigungen, Verleumdungen und unwahre Tatsachenbehauptungen werden zur Anzeige gebracht.

Die Straßenbahn wird massiv durch die Autos behindert. Vorrang für die Straßenbahn.

1.7

1 Antwort

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Ortsansässige Geschäfte werden dadurch Einbußen machen und Anwohner werden noch mehr Parkplatzprobleme bekommen.

1.7

1 Antwort

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Mich macht Autofahren glücklich! Ich habe noch nie jemanden angefahren! Autofahren ist Freiheit!Es gibt Verkehrsregeln an die sich die meisten Autofahrer halten. Viele Fahrradfahrer benehmen sich unterirdisch!!! Ich weiß nicht ob sie die Verkehrsregeln nicht kennen oder einfach ignorieren..... Ich frage mich ob der Strom für E Räder anders produziert wird als der für E Autos? Und wichtig für mich ist auch zu erfahren ob das Gummi der Fahrradreifen nicht abreibt?

0.0

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Neues Contra Argument

Contra

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Jedes 1.400te Bochumer Auto fährt ein Kind an - Jährlich. Es gibt direkt vier(!) Studien, die besagen, dass Einzelhandel durch weniger Autoverkehr gestärkt wird. Die Liste der Nachteile des vielen Autoverkehrs ist endlos: Herz-Kreislaufkrankheiten, Atemwegserkrankungen, Demenz, im Schnitt 4 g Reifenabrieb im menschlichen Körper, Autoverkehr macht aggressiv, Klimawandel, Adipositas, Krebs, Lärm, kindl. Entwicklungsschäden durch. Abgase. ALLES durch Studien bewiesen. ALLES.

3.3

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Ich stelle mein Sofa auch nicht auf die Straße wenn ich kein Wohnzimmer habe. Die armen Geschäftstreibenden und Tagesmutter etc. müssen sich für ihre eigenen Kundenparkplätze kümmern. Sonst bezahlen wir alle für deren Gewinne. Das ist asozial.

2.5

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