Gefährdung der Passanten und Fahrgäste durch die Stadtbahn bei Projekt 10/17
Gerade der letzte Abschnitt von Projekt 10/17 zum Busbahnhof/Raschplatz ist durch die sehr große Menge an Passanten in diesem Bereich auch extrem problematisch. Ein Verzicht auf diesen letzten Abschnitt würde zur Sicherheit aller beitragen. Gut zu sehen bei Google Streetview ist es, das die Passanten schon von den nachfolgenden Fußgängern weiter auf die Straße gedrängt werden. Mit Projekt 10/17 würden diese bereits auf den Gleisen stehen! Das Stadtauswärts-Gleis würde von rechts in das Bild kommen und der Straßenrundung nach oben folgen. Siehe Google Street View Link:
Sursa: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="https://www.google.de/maps/@52.376919,9.7395822,3a,29y,269.64h,79.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1swQmmYBO_UNyXjzR9kfzoUA!2e0!7i13312!8i6656" rel="nofollow">www.google.de/maps/@52.376919,9.7395822,3a,29y,269.64h,79.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1swQmmYBO_UNyXjzR9kfzoUA!2e0!7i13312!8i6656</a>