Ideologisch motivierte Verkehrspolitik ohne Augenmass duch 10/17
Das verbissende Festhalten am Projekt 10/17 besonders durch grüne Politiker entspring der ideologischen Haltung, ÖPNV muss sichtbar sein, damit er attraktiv ist. Gleichzeitig wird unterstellt, dass sichtbarer Schienen-ÖPNV das Stadtbild belebt. Das gilt aber nicht unbedingt für enge Innenstädte und die überbreiten Fahrzeuge heutiger Bauart, die breit sein müssen, um z.B. Multifunktionsbereiche für Behinderte anzubieten. Die hannoversche City zählt zu den engsten Deutschlands und da sollte Ideologie Pragmatismus weichen: Zunächst bestehende Trassen nutzen bevor die City verbaut wird.
Källa: