Jede andere Tunnel-Lösung für die D-Linie ist besser als Projekt 10/17

Eines zeigt der große Zulauf der Petition klipp und klar auf: Sowohl die durch die Petition geforderte Wateloo-Tunnel-Lösung als auch der immer wieder geforderte D-Tunnel scheint den Unterstützern besser als der Ist-Zustand oder auch der angedachte Projekt 10/17-Murks. Die Unterschriften zeigen deutlich, das irgendetwas besseres gewünscht wird für die D-Linie, etwas besseres als Projekt 10/17. Etwas, was den derzeit schlechten ÖPNV-Standard anhebt auf eine Stufe mit den der anderen Stadtteile, auf eine schnelle Strecke im Tunnel mit guten Anschlüssen an das Rest-Stadtbahnnetz!

Källa: Den Fahrgästen ist es egal, ob es der Waterloo-Tunnel oder der D-Tunnel ist, solange es eine schnelle Tunnelstrecke mit guten Umsteigebeziehungen ist