Hohlräume unter dem zukünftigen Hochbahnsteig Raschplatz müssten früher oder später ohnehin stabilisiert werden.
Die Initiatoren dieser Petition begründen ihre Ablehnung der im Projekt 10 17 vorgesehenen neuen Endhaltestelle Hauptbahnhof/Raschplatz u. a. damit, dass in dem Bereich eine schon seit Jahren nicht mehr benutzte unterirdische Wartehalle stabilisiert werden müsse, um die Lister Meile im Bereich des Hochbahnsteiges hinreichend tragfähig für die Stadtbahnwagen zu machen. Dass Verfüllen dieser Hohlräume sind jedoch Arbeiten, die früher oder später ohnehin gemacht werden müssen! Auch dann wenn jetzt keine Stadtbahnhaltestelle dort gebaut würde.
Quelle: "Einwand: Im Bereich des geplanten Hochbahnsteiges „Hauptbahnhof/Raschplatz” befindet sich in –1-Lage die ehemalige Wartehalle des alten ZOB. Diese wird seit Jahren nicht mehr genutzt und ist ... verriegelt." www.pro-d-tunnel.de/tl_files/doc/141026-einwaende-pfv-abschnitt-1.pdf