Bölge : Münih
Inşa

U-Bahn Betriebshof München Süd || Kein Mega-Betriebshof auf Kosten von Mensch und Natur

Dilekçe halka açık değil
Dilekçe yönlendirildi
Stadtrat München, Oberbürgermeister Dieter Reiter, Stadtbaurätin Prof. Dr. Elisabeth Merk

2.090 imzalar

Dilekçe sahibi dilekçeyi teslim etmedi.

2.090 imzalar

Dilekçe sahibi dilekçeyi teslim etmedi.

  1. Başladı 2021
  2. Koleksiyon tamamlandı
  3. Gönderilen
  4. Diyalog
  5. Başarısız

Pro

Dilekçeyi destekleyen argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


2 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Integralplanung

Eine Qualitätsplanung muss mindestens einbeziehen: 1) Lärmschutz durch vollständige Einhausung und Bestückung des Daches mit Photovoltaik; 2) Gleisführung der zuküntig verlängerten U-Bahnlinie unter Beibehalt der Ein/Aussteige-Punkte in NP-Süd 3) Führung des Staadteinwärts-Gleises der S7 beim 2gleisigen Ausbau der Bundesbahnstrecke Höhenkirchen -Giesing, damit der Halt in NP-Süd am Bahnsteig 1 liegt, sodass Umsteiger nur den Bahnsteig zu überqueren brauchen, barrierefrei; 4) Ein Grünstreifen um den ganzen Komplex, der die Anlage in die Landschaft einbindet, sie verbirgt.

kaynak :

0.0

0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Contra

Dilekçeye karşı olan argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


2 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

infrastruktur, nachhaltigkeit

Der Betriebshof an diesem Ort und in dieser Größe ist absolut notwendig für die Zukunft des öffentlichen Personennahverkehrs in München. Die U-Bahnen sind überfüllt, sind minimal gewartet und verursachen deshalb regelmäßig Betriebsstörungen. Durch den Bau des Betriebshofes können mehr Züge eingelagert und intensiver gewartet werden. Dadurch verbessert sich die Qualität des ÖPNV nachhaltig. Die Anwohner haben sich dafür entschieden, in eine der am stärksten wachsenden Großstädte Deutschlands zu ziehen, wollen aber keine Zugeständnisse an deren Infrastruktur machen?

kaynak : www.mvg.de/ueber/mvg-projekte/bauprojekte/betriebshof-sued.html

1.3

4 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Sivil katılımı güçlendirmek için yardımcı olun. Bağımsız kalırken endişelerinizi duyurmak istiyoruz.

Şimdi Bağış yap