mehr Fahrräder = mehr Verkehrstote
Wir sollten nicht mit zweierlei Maß messen. Wenn wir wirklich die Verkehrstoten denken wollten, dann geht das nicht mit Geschwindigkeitsbegrenzung der ohnehin autonom bremsenden PKW´s. In Deutschland sterben demnächst viel mehr Menschen im Straßenverkehr weil sie die paar km in der Stadt mit dem Fahrrad fahren. Die Gefahr tödlich zu verunglücken ist hier 9x so hoch wie mit dem PKW (Fahrrad: Beförderungsl.3% Tote:445 PKW:Beförderungsl. 76% Tote: 1364)
burim : www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/Tabellen/getoetete-fahrzeugart.html, www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Transport-Verkehr/Publikationen/Downloads-Querschnitt/broschuere-verkehr-blick-0080006139004.pdf?__blob=publicationFile