Область : Німеччина

Verlängerung der 4000€-E-Auto-Prämie (Umweltprämie) über das Jahr 2019 hinaus.

Позивач/ позивачка не публічний(-а)
Петиція адресована
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss

599 підписи

Позивач не подав петицію.

599 підписи

Позивач не подав петицію.

  1. Розпочато 2018
  2. Збір завершено
  3. Надіслано
  4. Діалог
  5. Невдалий

Pro

Чому цю петицію варто підтримати?

Новий аргумент «за»

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Andere Länder haben es vorgemacht. Durch Kaufanreize und/oder Vergünstigungen durch den Staat kann die Förderung der E-Mobilität vorankommen. Die Umweltprämie sollte so lange weiterlaufen bis das Kontingent ausgeschöpft ist, Oder sie sollte sogar steigen, damit dieser Mensch und die Umwelt nicht weiter geschädigt wird.

4.0

Долучайтеся до обговорення

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Erneuerbare Energien

Durch die Förderung der E-Mobilität kann auch der Umstieg auf Erneuerbare Energien gefördert werden indem die Fahrzeuge als Pufferspeicher das Stromnetz stabilisieren. Fahrzeuge wie der Sion können durch bidirektionales Laden dazu beitragen.

3.8

1 відповідь

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

показати більше

Contra

Які аргументи проти цієї петиції?

Новий контраргумент

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Wer möchte, kann sich jetzt bereits ein E-Auto kaufen bzw. hatte nun lange genug Zeit dies zu tun und die Förderung in Anspruch zu nehmen: Es gibt genügend Modelle auf dem Markt. Es gehört zum Wesen eines Marktentwicklungsprogramms, dass dieses zeitlich befristet ist und nur die frühen Käufer von der Förderung profitieren. Dass die deutschen Hersteller die Entwicklung eigener Modelle verschlafen haben und die Marktentwicklung anderen überlassen haben, sollte kein Grund sein, diese auch noch dafür zu belohnen.

4.5

Долучайтеся до обговорення

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Anstatt einzelnen (meist ohnehin gut begüterten) Privatpersonen mehrere tausend Euro aus Steuermitteln zuzustecken, sollte der Staat eher dafür sorgen, dass einerseits Flottenverbrauchsvorgaben für die Hersteller eingehalten werden (Angebotsseite) und andererseits Fahrverbote bei Grenzwertüberschreitungen konsequent durchgesetzt werden (Nachfrageseite). Dies würde den Markt für Elektromobilität viel effektiver ankurbeln.

4.4

Долучайтеся до обговорення

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.


Долучайтеся до обговорення

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Die Anschaffung eines eigenen Kraftfahrzeugs durch Privatpersonen sollte (unabhängig von dessen Antriebsart) in der heutigen Zeit nicht mehr steuerlich gefördert werden. E-Autos erzeugen zwar keine lokalen Emissionen, aber es gibt noch weitaus umweltfreundlichere und nachhaltigere Mobilitätsformen. Das Geld sollte stattdessen eher in einen Ausbau des ÖPNV oder der Radverkehrsinfrastruktur gesteckt werden.

4.4

Долучайтеся до обговорення

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Lademöglichkeiten

Ich glaube, dass es keine Anreize für den Kauf von Elektoautos braucht. Das Geld sollte besser in die Schaffung einer geeigneten Lade-Infrastruktur investiert werden.

3.5

2 відповідей

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Hat sich eigentlich jemand schon Gedanken über die Entsorgung von abertausenden Batterien gemacht? Atomstrom war auch mal das Allheilmittel: keine Emissionen, kein Gestank, kein Lärm und auch noch billig. Bis man dahinter gekommen ist, dass die Hinterlassenschaften ja auch irgendwie entsorgt werden müssen. Und dann fing das Geschrei an...

2.5

1 відповідь

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

Herumgemurkst in Deutschland

Wegen 4000€ wird sich keiner ein E-Auto kaufen. In Norwegen wird die Mehrwertsteuer für E-Autos gestrichen. Und wenn ich mit Raubritterpreise der Stadtwerke für den Strom anschaue, da tränen mir die Augen. Teilweise werden bis zu 50€ pro Ladung verlangt.

1.0

2 відповідей

Публікуючи свою публікацію, я приймаю умови використання та політику конфіденційності openPetition. Образи, наклепи і неправдиві факти будуть доведені до відома громадськості.

показати більше

Допоможіть в зміцненні громадянської залученості. Ми хочемо, щоб ваші думки були почуті і залишалися незалежними.

просувати зараз