CO2 Reduktion durch Einwohner, die vom Auto auf die Schiene wechseln. Dadurch auch bessere Auslastung der Bahnen.
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Pro
What are arguments in favour of the petition?
Kein Risiko am Hanauer Bahnhof den Aschlusszug in Richtung Kahlgrund zu verpassen (z.B. bei Verspätungen des Regionalverkehrs nach Hanau aus Richtung Frankfurt oder Fulda kommend).
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Attraktivität mit der Bahn zum Arbeitsplatz zu fahren oder die Bahn als Verkehrmittel für einen Ausflug in den Kahlgrund zu nutzen wird erhöht.
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Aufwertung des Kahlgrunds durch bessere und schnellere Verbindungen.
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Reisezeit ohne Unterbrechung kann besser genutzt werden, z.B. zum Arbeiten oder zum Lesen.
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Fahrzeitverkürzung durch Wegfall eines Umstiegs
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Alzenau und Frankfurt sind sich Näher.
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Contra
What are arguments against the petition?
Für eine dichtere Taktung muss Streckennetz im Kahlgrund ausgebaut werden (Beschrankung der Bahnübergänge). -> Dauer dafür sollte bei zügiger Umsetzung ein Jahr nicht überschreiten.
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Dieseltriebwagen auf der elektrifizierten Strecke von Kahl bis Frankfurt.
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Show
Streckenauslastung zwischen Hanau und Frankfurt schon recht hoch.
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