Kein Risiko am Hanauer Bahnhof den Aschlusszug in Richtung Kahlgrund zu verpassen (z.B. bei Verspätungen des Regionalverkehrs nach Hanau aus Richtung Frankfurt oder Fulda kommend).
Für eine dichtere Taktung muss Streckennetz im Kahlgrund ausgebaut werden (Beschrankung der Bahnübergänge). -> Dauer dafür sollte bei zügiger Umsetzung ein Jahr nicht überschreiten.
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