Область: Тюбинген
Строительстве

Wir lehnen den Bau der B30-Ostvariante als Umgehungstraße von Meckenbeuren ab

Заявитель не публичный
Петиция адресована к
Regierungspräsident Klaus Tappeser
176 Поддерживающий

Заявитель не подал петицию.

176 Поддерживающий

Заявитель не подал петицию.

  1. Начат 2019
  2. Сбор закончен
  3. Отправлено
  4. Диалог
  5. Неудача

Pro

Почему стоит поддержать петицию?

Написать аргумент

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Contra

Что говорит против этой петиции?

Написать аргумент

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

CO2-Thematik

"Es zeigt sich, dass die CO2-Thematik viele Facetten hat. Die Materie ist komplex und der per se differenziert zu betrachtende – eben nicht gradlinige - Zusammenhang zwischen Gesamtfahrleistung und CO2-Gesamtbilanz kann nicht singulär als Argument gegen die Osttrasse verwendet werden, da diese – im Gegensatz zu den anderen Trassenvarianten – nicht großflächig in Wälder eingreift, die eine wichtige Funktion als „Senke“ für Treibhausgase erfüllen!"

источник: rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/Abt4/B30/Documents/anlage1_B30.pdf

4.5
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

CO2 – Emission, Betroffenheit Land- und Forstwirtschaft, Betroffenheit Mensch usw.

Bevor man weiter diskutiert lohnt es sich auch folgendes gelesen zu haben: „Ergänzende Unterlagen zur gezeigten Präsentation:“ https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/Abt4/B30/Seiten/OeffentlichkeitsbeteiligungB30-RV-FN.aspx

источник: rp.baden-wuerttemberg.de/rphttps://rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/Abt4/B30/Seiten/OeffentlichkeitsbeteiligungB30-RV-FN.aspx

4.5
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

"Flächenbetroffenheit der land- und forstwirtschaftlichen Nutzungen"

"Setzt man für die Betroffenheit von Wald das Mindest-Ausgleichserfordernis 1 : 1 an, welches auf landwirtschaftlichen Nutzflächen zu realisieren ist, so stellt sich die Gesamtbetroffenheit für die Landwirtschaft als Summe aus ·direkter Flächeninanspruchnahme durch die Trasse, ·Betroffenheit durch den notwendigen Waldausgleich bei der Westtrasse deutlich höher bzw. umfänglicher dar als bei der Osttrasse!"

источник: rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/Abt4/B30/Documents/Vertiefung_Flaechenbetroffenheit_Land_Forstwirtschaft.pdf

4.2
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Zum Kommentar von Michael Welte vom 22.06.2019: „Gebe ich einem 5 Jährigen einen Stift in die Hand und sage………“

Genau! Warum brauchen wir überhaupt Verkehrsplaner, Experten und eine Abteilung 4 im RP? Wir haben doch Vorschulkindergärten in Meckenbeuren und Tettnang und fünfjährige, die bereits mit einem Lineal umgehen können! Und gemäß dem Motto „Wer Lesen kann ist klar im Nachteil“ müssen diese fünfjährigen „Trassenplaner“ auch nicht auf facettenreiche und komplizierte Zusammenhänge Rücksicht nehmen denn es gilt - wie in Internetforen üblich: „Expertengutachten brauchen wir nicht – weil ich bin ja selbst der Beste“

источник: www.openpetition.de/petition/kommentare/wir-lehnen-den-bau-der-b30-ostvariante-als-umgehungstrasse-von-meckenbeuren-ab

4.1
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

„artenschutzrechtliche Alternativen zur Variante Ost“

„Zur Variante Ost wiederum stellen sich auch für den Fall, dass im Rahmen der späteren Detailprüfung und Bewertung lokal doch das Erfordernis einer artenschutzrechtlichen Ausnahme erkannt werden sollte, die Varianten West oder Mitte nicht als artenschutzrechtlich vertretbare Alternativen dar. Hierzu sind die bereits auf der vorliegenden Planungsebene erkennbaren artenschutzrechtlichen Konflikte beider Varianten zu hoch.“

источник: rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/Abt4/B30/Documents/Erlaeuterungen_Variantenfindung_April_2018.pdf (Seite 54)

4.0
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Reiner Nutzwald Brochenzell

zu Dr. Wiedersich: "der westliche Wald ist eine Nutzwald" Hierzu folgendes: Das Lesen der Umweltgutachten des RPs in diesem Zusammenhang bildet. Es ist genau umgekehrt. Die Osttrasse ist ökologisch eindeutig verträglicher. Trotzdem schön, dass es immer wieder selbsternannte Erperten gibt.

источник: er! Trotzdem: Schön, dass es selbsternannte Experten gibt!

4.0
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Zum Kommentar von Michael Welte vom 22.06.2019: „Außerdem kann es kein Problem sein, dass "Brochenzeller Wald" vernichtet wird….“

Tolle Erkenntnis: Brochenzeller Wald vernichten geht den nichts an, dem dieser nicht gehört. Es ist immer wieder erschreckend auf welchem Niveau und mit welchem Informationsstand in Internetforen argumentiert wird. Doch wer sich über die 40 jährige Planung beschwert und mitverantwortlich sein will, dass in den nächsten 30 Jahren bezüglich Umfahrung Meckenbeuren wieder nichts passiert ist mit seiner Unterschrift in dieser Petition sehr gut aufgehoben.

источник: www.openpetition.de/petition/argumente/wir-lehnen-den-bau-der-b30-ostvariante-als-umgehungstrasse-von-meckenbeuren-ab

4.0
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

2 Контраргументы
Показать контраргументы

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Länge und Kosten der Trassen

Die Streckenlänge bei der Westumfahrung beträgt lt. Angaben des Regierungspräsidiums ca. 15,5 Km, die Länge der Ostumfahrung ca. 17,0 Km. Die. Ostumfahrung ist somit ca. 5,5 Km länger als die Westumfahrung und nicht wie vielfach verbreitet 7.0 Km. Die Kosten der Westumfahrung betragen nach Schätzungen des RPs ca 159 Mio. Euro, die Kosten der Ostumfahrung ca. 164 Mio. Euro und sind somit nahezu identisch. Somit ist die Westumfahrung nicht wie vielfach behauptet wird deutlich teurer! Also bitte einfach bei den Fakten bleiben

источник: .

3.8
1 Контраргумент
Показать контраргументы

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

ostvariante

Vielleicht sollte man mal lernen, Entscheidungen von Fachleuten zu akzeptieren. Für alle Varianten gibt es Gründe die dafür und dagegen sprechen. So ist es nun mal, nicht ohne Grund, die Ostvariante. Es ist schon erstaunlich wie schnell Menschen zu Experten mutieren. Die betroffenen Menschen und Tiere bei der Westvariante spielen ja keine Rolle, hauptsächlich die neue Straße ist weit weg von uns.

источник:

3.8
0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Подробнее об этой теме Строительстве

область: Нюрнберг
Строительстве

Nein zur Überbauung des Knoblauchslandes!

4 974 подписи
236 дней остальное
область: Дюссельдорф
Строительстве

Protest gegen massive Bebauung "St. Anna" in Düsseldorf Niederkassel!

2 062 подписи
417 дней остальное
область: Эссен
Строительстве

„Kein Platz für’s Zech-Hochhaus“ - Für ein lebenswertes Rüttenscheid

1 753 подписи
136 дней остальное

Помогите укрепить гражданское участие. Мы хотим, чтобы ваши проблемы были услышаны, оставаясь независимыми.

Пожертвовать сейчас

Представление гарантировано

Мы подаем вашу петицию. Для того чтобы Ваша просьба дошла до парламента, была рассмотрена и решена.

openPetition

О нас openShop

услуга

Инструкция FAQ Палата Парламента

Петиции

Все петиции Создать петицию Темы Районы

Легальное

Похвала, критика, идея Условия использования Защите данных Импрессум