Pro

What are arguments in favour of the petition?

    Antwort auf Kontraargument
Es ist wichtig, Dauerarbeitsplätze zu schaffen, aber nicht einzelnen Tiefbauunternehmen vorübergehend einen Gewinn zu verschaffen und dadurch eine völlig überflüssige Maßnahme mit Zerstörung von Umwelt durchzuführen. Wer mit kurzfristigen Arbeitsplätzen argumentiert, könnte damit jede auch noch so unsinnige Maßnahme unabhängig von Ursache und Folgen rechtfertigen. Unabhängig davon werden genügend Arbeitsplätze geschaffen und gebraucht, um die vorhandenen Straßen in einem benutzbaren Zustand zu halten. Für diese Arbeitsplätze wäre kein Geld da, wenn die Straße gebaut werden würde.
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    Reduzierung des Flächenverbrauchs
Boden - eine endliche Ressource, mit der der Mensch sparsam umgehen muss, um sich seine Lebensgrundlagen zu erhalten. Flächenverbrauch ist ein schleichendes Phänomen. Bürger und selbst politische Entscheidungsträger nehmen es kaum wahr. Daher mangelt es weithin am nötigen Problembewusstsein. www.bmub.bund.de/themen/strategien-bilanzen-gesetze/nachhaltige-entwicklung/strategie-und-umsetzung/reduzierung-des-flaechenverbrauchs/r:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.bmub.bund.de/themen/strategien-bilanzen-gesetze/nachhaltige-entwicklung/strategie-und-umsetzung/reduzierung-des-flaechenverbrauchs/" rel="nofollow">www.bmub.bund.de/themen/strategien-bilanzen-gesetze/nachhaltige-entwicklung/strategie-und-umsetzung/reduzierung-des-flaechenverbrauchs/
Source: Kurzlink: www.bmub.bund.de/P2220/r:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.bmub.bund.de/P2220/" rel="nofollow">www.bmub.bund.de/P2220/ Reduzierung des Flächenverbrauchs - BMUB - Bund.de
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Contra

What are arguments against the petition?

    Durchbau ist ok
der Verkehr in der Oldenburger Str. wird starkt ansteigen und es wird zu Verkehrsstaus in der Schaarreihe kommen. Sie persönlich nehm,en auch am Straßenverkehr teil, aber aus egoistischen Motiven wollen Sie den Verkehr möglichst weit entferne fließen lassen.
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