Alueella: Starnberg

Asuminen

Wir sagen ! NEIN ! zur Umsetzung des Kletterwaldes "Ludwigshöhe" am Ende der Ottostraße

Hakija ei ole julkinen

Vetoomus on osoitettu

Stadtverwaltung Starnberg

69 Tukeva

Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

69 Tukeva

Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

Aloitti 2012
Keräys valmis
Lähetetty
Valintaikkuna
Epäonnistunut

Vetoomus

Hyödyt % haitat 11

Uutiset

Kommentit 9

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

Fakt!

Wir stellen fest : Die Annahmen und Vorschläge von Herrn Dr. Fichtel zur Verkehrssituation eines möglichen Kletterparks bei diesem Standort "Ottostrasse" lassen mehr Fragen aufkommen als Lösungen erkennen.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

NoGo 6

Radweg: Der Vorschlag von Herrn Fichtel, Radwege und Bürgersteige in der jetzt schon sehr schmalen Ottostrasse anlegen zu lassen, wurde bereits von Herrn Bürgermeister Pfaffinger in der Infoveranstaltung als wenig realistisch beurteilt.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

NoGo 5

Shuttle Busse: Welchen Vorteil bietet der von Herrn Fichtel angedachte Shuttle- Bus vom Bahnhof, wenn damit auch noch 'MVV-Gäste' nicht mehr zu Fuß / mit dem Fahrrad vom Bahnhof zu der gepl. Anlage kommen sondern per Shuttle- Bus.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

NoGo 4

Personal: Wie realistisch ist die Annahme von Herrn Dr. Fichtel, dass das gesamte Personal der Kletter-Anlage (mind. 4 Pers. bei 3 Parcours) täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit kommen würde und so keine Parkplätze beanspruchen würden?

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

NoGo 3

Parkplatzbedarf Wie realistisch ist der Parkplatzbedarf selbst kurzfristg berechnet, wenn in Spitzenzeiten mit 220 Besucher/Tag (Angaben von Herrn Dr. Fichtel) zu rechnen ist ? Ist das 'Verkehrkonzept' auf nicht relevanten Durchschnittszahlen aufgebaut ? Wie realistisch ist dabei die Annahme von Herrn Fichtel (Aussage am 16.11. in der Infoveranstaltung mit den Anwohnern), dass 3-4 Besucher in jeweils einem PKW zur Anlage kommen würden?

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

NoGo 2

Synergien Wo liegen die erwähnten Synergien in der Parkraum- und Toilettennutzung mit der FT Starnberg, da die Spitzenzeiten der beide Anlagen (FT, Kletterwald) zur gleichen Zeit (Wochenende, nachmittags) zu erwarten sind? Diese gleichliegenden Spitzenzeiten wurden von Herrn Dr. Fichtel so auch bestätigt.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Vastaan väite

NoGO

Bedarfsplanung mittelfristig. Wie realistisch ist die Bedarfs-Planung von Herrn Dr. Fichtel mittel- und langfristig, die auf einem Geschäftsmodell mit 3 Parcours und ca. 20€ Eintritt beruht, wenn Nachbaranlagen (Prien, Bad Tölz) bei vgl.baren Eintrittspreis 9 - 13 Parcours anbieten? Ist dies nur die Einstiegsplanung, um erst einmal vollendete Tatsachen zu schaffen, um dann später eine auch unter finanziellen Gesichtspunkten notwendige Erweiterung zu realisieren?

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia

Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Contra

Mitkä asiat puhuvat vetoomusta vastaan?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Puolesta väite

Ökologie und Ökonomie

Schafft Arbeitsplätze in der Region und stärkt die lokale Wirtschaft(bes. lokale Wirtschaften). Der Kletterpark selbst führt insgesamt zu einer Entlastung der Umwelt, da einige "Kletterer" einen kürzeren Weg zum nächsten Kletterwald zurücklegen müssen.

Lähde:

2.5

1 vasta-argumentti

Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ilmoita sopimattomasta sisällöstä
Tämän on oikeastaan yksi Puolesta väite

ja zum Kletterpark in Starnberg

Es gibt weitaus schlimmere Projekte für Anwohner, als ein "Kletterpark". Dieser würde aber den Freizeitwert der Stadt Stadt Starnberg erheblich erhöhen. Außerdem wohnen in Starnberg auch Kinder, die auch einen Freizeitwert haben möchten. Die Spiel Golf Anlage (die ebenfalls in der Nähe liegt) stört auch niemanden mehr. Außerdem sind in diesem Bereich sehr viele freie Fläche zum parken. Damit wäre das Verkehrauskommen in der Ottostrasse auch nicht so groß.

Lähde:

1.7

1 vasta-argumentti

Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.