08/14/2026, 09:11

Die Angabe bei den 15 Millionen war inhaltlich nicht ganz richtig. Das habe ich korrigiert.


Neue Begründung:

Die wichtigsten Fakten
🚗 2.192 Fahrzeuge täglich
⏱️ ca. 20 Minuten zusätzliche Fahrzeit je Fahrzeug
⌛ rund 723 zusätzliche Fahrstunden pro Tag
📅 voraussichtlich 18 Monate Vollsperrung
💶 über 15 Millionen Euro rechnerischerzusätzlicher zusätzlicherAufwand durch höhere Fahrzeugkosten und zusätzlichen Zeitaufwand

Berechnungsgrundlage: Straßenverkehrszählung Baden-Württemberg 2024 sowie zusätzliche Fahrzeiten auf Grundlage der vorgesehenen Umleitungsstrecke und der geplanten Bauzeit.

Warum eine Ersatzquerung wichtig ist: Die Wutachquerung an der L 171 ist eine wichtige regionale Verbindung für Einwohnerinnen und Einwohner, Pendler, Unternehmen, landwirtschaftliche Betriebe, Rettungsdienste, Schulen, den öffentlichen Nahverkehr und den Tourismus.

Eine Ersatzquerung trägt dazu bei,

• die Erreichbarkeit der Region während der gesamten Bauzeit sicherzustellen,
• erhebliche Umwege und zusätzliche Belastungen zu vermeiden,
• Unternehmen, Landwirtschaft und Bevölkerung zu entlasten,
• Rettungswege und wichtige Verkehrsverbindungen aufrechtzuerhalten,
• zusätzliche Fahrstrecken und vermeidbare CO₂-Emissionen zu reduzieren.

Wir stellen die Notwendigkeit der Brückensanierung ausdrücklich nicht infrage. Unser Ziel ist eine verhältnismäßige Lösung: Die Brücke muss saniert werden – aber die Region darf während dieser Zeit nicht dauerhaft von einer wichtigen Verbindung abgeschnitten sein.

Gemeinsam für unsere Region: Diese Petition wird von den im Gemeinderat der Gemeinde Wutach vertretenen Fraktionen initiiert:
CDU Wutach
Fraktionsvorsitzende Susanne Rothmund
UWW Wutach (Unabhängige Wählergemeinschaft Wutach)
Fraktionsvorsitzender Frank Grieshaber

Wir laden alle Bürgerinnen und Bürger der Gemeinde Wutach, der Nachbargemeinden sowie alle betroffenen Menschen, Unternehmen, Vereine und Einrichtungen der Region ein, dieses Anliegen mit ihrer Unterschrift zu unterstützen.

Auch kommunale Vertreterinnen und Vertreter sind eingeladen, sich für den Erhalt einer verlässlichen Verbindung während der Bauzeit einzusetzen. Die Wutachquerung ist eine wichtige regionale Verbindung und ihre Aufrechterhaltung während der Sanierungsarbeiten liegt im Interesse der gesamten Region.

Sanieren – ja.
Eine Region 18 Monate ohne verlässliche Verbindung – nein.