20.03.2026, 17:53
Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer der Gewölbebrücke in Klecken, hier ein Bericht vom Sitzungstermin am letzten Dienstag: Zunächst ein herzliches Dankeschön an alle Anwesenden – ohne die die geplante Grundinstandsetzung vielleicht doch noch gescheitert wäre. Aber der Reihe nach: Bürgermeister Seidler gab zu Beginn einen Überblick über den Haushaltsplan und erwähnte, dass die Grundinstandsetzung der Brücke trotz angespannter Haushaltslage – u. a. aufgrund großer Investitionen in Schulen – fest eingeplant sei. Nach mehreren weiteren Tagesordnungspunkten stand schließlich die Abstimmung über den Haushalt 2026/27 an. In diesem Moment meldete sich UWR-Fraktionsvorsitzende Christiane Schetzschen zu Wort und beantragte, über die Budgetierung der Brücke separat abzustimmen. Als Begründung führte sie an, die Grundinstandsetzung komme nur einem kleinen Teil der Bevölkerung Rosengartens zugute, während die finanzielle Belastung alle trügen. Außerdem sei am Kleckener Bahnhof eine alternative Querungsmöglichkeit vorhanden. Im Kern lautete ihr Argument, dass eine Sanierung weitere Instandhaltungskosten nach sich ziehe und die eigentliche Entscheidung über den Erhalt der Brücke lediglich in die Zukunft verschiebe. Sitzungsleiterin Anke Grabe erteilte daraufhin den anwesenden Bürgerinnen und Bürgern das Wort. Diese brachten gewichtige Gegenargumente vor: So sei die Brücke am Bahnhof für Pferdebesitzer als Ausweichstrecke nicht nutzbar. Zudem sei vielen Anwohnerinnen und Anwohnern der kurze Weg ins Grüne mit einem Abriss verwehrt, und auch Schulklassen und Kindergartengruppen nutzten die Brücke regelmäßig für Ausflüge. Desweiteren gab es den Hinweis, dass Professor Steffen Marx, ein ausgewiesener Experte auf diesem Gebiet, bei bestehenden Gewölbebrücken eine Sanierung für wirtschaftlich sinnvoller hält. Bürgermeister Seidler ergänzte, dass beim Abriss neben dem eigentlichen Abbruch auch Betonfundamente entfernt werden müssten, was zusätzliche Kosten verursachen würde. Wie sich herausstellte, waren Frau Schetzschen die meisten dieser Punkte nicht bekannt. Trotzdem hielt sie an ihrem Antrag fest. Die Fraktionen von SPD, Grünen und UWR baten daraufhin um eine kurze Sitzungsunterbrechung zur internen Abstimmung. Anschließend wurde gemeinsam mit der CDU-Fraktion über den Antrag abgestimmt. Das Ergebnis fiel denkbar knapp aus: 13 Stimmen dafür, 13 dagegen, eine Enthaltung. Der Antrag hatte damit keine Mehrheit gefunden und war abgelehnt. Das Publikum spendete spontan Applaus. Ich habe die große Hoffnung, dass dies der letzte Eintrag zu dieser Petition ist: Der Budgetposten für die Sanierung ist fest im Haushalt verankert. Im nächsten Jahr sollen Ausschreibung und Auftragsvergabe erfolgen, so dass die Grundinstandsetzung 2028 endlich umgesetzt werden kann. Nochmals vielen Dank an alle!611 Unterschriften
Petition hat zum Erfolg beigetragen
Die Petition war erfolgreich!
Neuigkeiten
Mehr zum Thema Verkehr
16.486
Unterschriften
150 Tage
verbleibend
10.433
Unterschriften
31 Tage
verbleibend